城阳，一座名字里充满阳光，空气中弥漫芳香的城区；一座文化千年传承，新城青春正茂的城区。山的灵秀与海的深邃在此交融，阳光与温暖在此播撒。
三十年前，青岛市辖区调整，虽然撤销了台东区与沧口区两个老区，不过也同时多出了一个崭新的行政区，这就是城阳区。
1994年4月23日，国务院批复设立城阳区。1994年6月9日，青岛市城阳区正式成立。今年是城阳建区30周年，让我们透过一张张珍贵照片，回眸城阳沧桑的的历史，记录新城腾飞的时刻。
城阳，文化底蕴深厚，地膏气和，物华天宝，人杰地灵，自古便是先民居住劳作的乐土。千百年沧海桑田，在这块美丽、富饶、山海平原浑然一体的古老土地上，先民们创造出许许多多的奇迹，演绎出光辉灿烂的文明史，为城阳人民留下了丰富的历史文化遗存和宝贵的财富。
不其城复原图
东汉时不其县略图
城子遗址
城子龙山文化遗址，位于城阳街道城子社区东北约百米处，原为古不其城的东北角，俗称"东城顶"。遗址发现于上世纪六十年代初，从地表浅土层中陆续采集到大量的石器、陶器、骨器、蚌器等。
收藏于日本东京大学的城子遗址出土文物
童真宫衣冠冢，位于惜福镇街道傅家埠社区南童真宫内，墓高3米许。清乾隆年间置墓碑一座，高约2米，碑文“敕封后汉不其尹童府君之墓”，是为纪念东汉不其县令童恢而铸。
财贝沟东周墓群遗址
城阳，历史悠久，源远流长。早在6000年以前，城阳就是龙山文化的重要发源地之一，也是青岛历史较早见于文献记载的重要区域。上古为东夷之邦，夏商属莱夷之地，属青州，西周属夷国；先秦归齐属。秦朝始建置不其县，属胶东郡，县城建在今城阳、城子、寺西村一带；西汉时期，改属琅琊郡不其县；东汉建武中期，改属东莱郡不其县；北齐废除不其县，划入光州长广郡长广县；隋朝析不其县地重建即墨县城（即今即墨市老城区），属东莱郡；唐朝属河南道莱州（东莱郡）即墨县；宋朝为京东东路莱州即墨县；
清同治癸酉版《即墨县志》载村庄示意图
河套山角村西北的明代烽火台遗址
传说原东海中有洪州，因海水上涨，洪州沉入海底，洪州人西迁而立胶州。并且还流传有这样的一段顺口溜：“洪水淹了沧州城，立了洪州；淹了洪州城，立了胶州。”这个所谓的洪州城遗址就在今天的青岛市城阳区红岛街道东大洋东侧的冒岛。
女姑口位于城阳区流亭镇的女姑山村西，白沙河由崂山天乙泉发源，至女姑山口处入胶州湾。女姑山，海拔59.2米。相传，先秦时期，山上就有“老姑祠”，以供奉“女姑”。据道教传说，所谓“女姑”是得道的赵公明之妹。在山之周边，渐渐形成东女姑山、西女姑山、王家女姑、李家女姑、邱家女姑等村落。
清末，城阳境域属即墨县；1897年，德国侵占青岛后，白沙河以南及红岛等地划入德国租借地。1914年，日本战胜德国而代之。1929年，属民国南京政府青岛市，白沙河以北仍归属即墨县里仁乡、仁化乡。
1914年，日德战争中被德军破坏的城阳铁桥。
1914年的狗塔埠飞机场
狗塔埠飞机场位于白沙河南岸狗塔埠（今红埠）村东南，1914年日本战胜德国占领青岛，在狗塔埠村西南占用两个场院，修整压实后作为机场使用，停靠两架直升机，1922年飞机撤出，机场弃用。
这是收藏网站上的一张老照片，1929年山东省即墨县城阳镇的客运马车和货运马车。
法海寺旧影
法海寺位于石门山西麓，夏庄街道办事处源头社区东，始建于北魏，因纪念创建该寺的第一代方丈法海大师而得名，是青岛地区最古老的一处佛教寺院。现存法海寺是民1934年重修后的规模格局。1982年被列为为市级重点文物保护单位。1995年重新对寺庙进行修缮，2001年1月正式对外开放。
1935年的千手佛庙（北斋庵）
北斋庵位于东流亭村南、白沙河北岸高埠上，俗称千手佛庙，又称菩萨庙、古观音寺、南庙。
1930年，沙河水源地西厂老泵房。
1930年6月14日，胶济路女姑口铁桥落成通车典礼。
1931年12月，沈鸿烈任青岛市市长，报请南京国民政府行政院批准，将原属即墨的崂山（王哥庄、北宅、夏庄、惜福镇等地）划归青岛市管辖，其余部分仍属即墨县。至此，整个崂山区域全部归青岛市辖治，为崂山旅游的开发和经营管理奠定了基础。
1932年，青岛设立乡区建设办事处，图为夏庄建设办事处。
1932年4月，青岛市先后在李村、沧口、九水、阴岛、薛家岛五处设立乡区建设办事处，成为青岛市行政编制中一种特设之机关。
1933年西小水小学新建校舍
1934年法海寺小学新建校舍
1934年赵哥庄小学新建校舍
1934年仙家寨小学新建校舍
1934年黄埠小学新建校舍
1934年夏庄小学新建校舍
1934年12月1日，仙家寨附近各学校举行军训会操，实时属沧口区管辖。
幸存的沟崖小学旧址
保留下来的傅家埠小学旧址
1939年，阴岛（红岛）盐田。
红岛的渔盐发展有5000多年历史，是中国海盐生产的发源地。日本两次侵占青岛期间非法侵占阴岛盐田，对中国的经济和矿产进行疯狂地掠夺。
上世纪四十年代初的女姑口火车站
女姑口站距离青岛站25.7公里，1899年9月23日，青岛至济南的山东铁路（胶济铁路）自青岛和胶州两地同时开工，采取建成一段通车一段的方法。1901年3月修建至城阳后，同时在沧口与城阳之间设立了女姑口车站，是其中的四等站。
城阳火车站
上世纪四十年代初的城阳火车站
城阳火车站位于城阳河的左畔，是青岛最小的火车站，距离青岛站31公里，是即墨始发山东各地铁道的重要枢纽，也是山东铁道沿线重要的物资集散地。
1942年的流亭集
流亭集市始于明朝万历七年（1579），至今已有 400 余年历史，至清末和民国时期，已形成繁荣一方、辐射几十里的规模。1928 年《胶澳志》记载：“流亭集市以农历逢一、六为集日，利用流亭村外河滩集会，每年共 72 场集市，周边四村八疃、十里八乡赶集的人皆汇集于此。其买卖之繁盛，可谓规模宏大。”
1942 年的流亭千手佛庙山会建材市
1942年白沙河上的洗衣妇
1945年10月1日，美军航拍的胶州湾内第一大岛——阴岛，后来改称红岛。照片可见，红岛当年真的是岛，现在的红岛由于不断填海，已经与大陆相连，变成了半岛。
夏庄警察分局李村河水源地派出所
1949年6月青岛解放后，境域分属崂山行政办事处和即墨县管辖。 1961年10月起统属崂山县管辖。
解放军攻克铁骑山
丹山战斗前我军参谋人员观察地形
解放军攻下丹山岭在山北头向安乐方向逃跑的顽敌开火。
1949年5月31日，解放军取得青即战役的胜利，通过流亭桥，进入青岛市区。
1959年底，市区北部南北向交通干线竣工通车。因连接四方小村庄与城阳白沙河（流亭河），故被命名为小（小村庄）白（白沙河）干路。
城阳石拱桥
城阳石拱桥 是济青路跨越墨水河大桥。位于城子村北、老石桥下游，是青岛近郊所建的第一座石拱大桥。1961年6月建成。桥长107米，高6米，净宽9.1米。7孔，每孔跨径12米。
1965年，崂山县在城阳小寨子大队召开全县科技干部会，交流经验。
1965年，山西省昔阳县大寨村党支部书记陈永贵及山西省晋中专区农业参观访问团，来到崂山县城阳公社小寨子大队参观。
1972年，西哈努克亲王一行专程来到丹山生产大队参观，丹山因盛产苹果远近闻名。每年到了苹果上市季节，外地客商都会到这里采购苹果。图为西哈努克在丹山品尝新鲜的水果。
1975年，崂山夏庄公社驻军和当地村民开展“拥政爱民”活动。
1976年1月5日，河套公社文艺宣传队在1号水库工地演出。
1982年8月5日，青岛流亭国际机场前身——中国民航青岛站正式复航，掀开了青岛民用航空运输事业发展的新篇章。
1985年的城阳汽车站
城阳交通管理所
1987年3月4日，棘洪滩镇召开棘赵公路开工建设誓师大会。
1988年年底竣工的青岛民航机场候机楼，造型别致。
1989年12月，青岛市公交公司117路公交车开通。
1988年11月，崂山县撤县设区，城阳区域改属崂山区。
流亭立交桥于1989年4月28日开工，1991年6月22日通车。是青岛的“北大门”，也是济青、烟青公路的交汇点，承担着极其重要的交通运输任务，也是青岛市的重要形象窗口。
1991年的青岛流亭机场
时光荏苒，不知不觉中，城阳区已经成立三十年了。年轻的城阳，却有着人文底蕴深厚的悠久历史。一张张珍贵图片，见证着城阳历史的过往，一帧帧难忘瞬间，记录着这片热土的巨大变迁。
明日请继续欣赏《城阳建区三十年，老照片里的时光回溯（下篇）》
本组图文编辑参考源自城阳区情网、阳光城阳、城阳档案馆、城阳融媒、半岛都市报、青岛早报、青岛市志等；感谢网友“涧中细流”、秦宝先生等的支持；
青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布，转载请注明！
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