耶伦访华没有谈经济合作问题，却一直在说我们新能源汽车、光伏产品的产能过剩，影响到了全球经济的发展。耶伦回国之后更是将六家中企列入“黑名单”开始断供和制裁，可是让人没有想到的是，在美国宣布对中企制裁之后不到24小时之内，我们就进行了对等反制。
根据《环球时报》的报道，我国对美国通用原子航空系统公司、通用动力陆地系统公司采取反制措施。不仅终止了这两家美企与我国的合作往来，同时还冻结了其在中国的资产。要知道，我们此前很少有进行如此之大力度的“制裁”，冻结资产一般都是美西方在这么做，如今我们也开始对等反制了。
从美国媒体透露出的消息来看，美国以“维护国家安全”为由，将我国的6家企业以及俄罗斯的5家企业都列入到“黑名单”当中，所谓的理由则是为俄罗斯、伊朗提供无人机相关的零部件。可实际上情况却是，我们在2023年9月就限制了无人机相关设备、技术的出口，同时也没有任何的证据可以表明这六家中企出货了无人机的零部件。
毫无疑问，这也是美国一贯以来的作风，以一些莫须有的理由将中企列入“黑名单”当中，一边说着不愿意与中国“脱钩断链”，一边加快“去中化”进程，将中企列入“黑名单”。或者说美国是在有利于其的领域和我们合作，在其他领域则是加速脱钩。
值得关注的一点是，近期欧盟也传出了将要对我们风力涡扇轮机进行反补贴调查的消息，理由则是欧盟认为我们的产品卖得太便宜了，认为有不正当补贴在其中，因此要展开调查并且加以限制。
欧盟这个发补贴调查的理由也是用过不少次了，此前在新能源汽车领域就利用类似的借口限制了中企电动企业进入欧洲市场，同时中车在欧洲的一次列车招标当中，也因为遭到这一调查，最终只能无奈选择退出。
这次关于风力涡扇轮机的反补贴调查，其实已经是最近两个月时间之内欧盟第四次对我们发起的类似调查。
毫无疑问，美西方似乎已经开始着急了，毕竟随着中国科技的快速发展，我们在越来越多的领域当中表现出了惊人的实力和出色的技术水平、强大的产能。这也让美西方相关领域的企业难以与我们竞争。
为了保护本土企业的发展，美西方只好通过各种禁令、调查的形式，树立起贸易壁垒，保护本土企业的发展。可显而易见的是，美西方这种行为与他们一贯以来强调自由市场的说法完全不符合，同时面对美西方的做法我国的反制力度也开始逐渐加大。
从抗议反对到之后限制部分产品出口，禁用美西方违规企业进入中国市场，再到如今的禁售并且冻结资产。毫无疑问，我国的反制力度也在逐渐加大当中，这也意味着面对美西方的行为，我们展现出了自身的态度。
毫无疑问，在如今的市场环境之下，我国只能采取更多的果断的反制措施，才能保障自身的利益，让美西方不敢在继续出手。
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