网约车平台的订单转卖问题愈演愈烈，乘客实际支付的费用与司机实际收入之间的差距越来越大。

究其原因，主要还在于平台的抽成比例、订单信息不透明以及服务和价格不匹配等。

网约车平台通过订单转卖的形式，变相提高佣金抽成收入，加大了司乘之间信息不对称。乘客认为自己支付的价格应该得到对应水平的服务，而实际上司机收到的费用却远低于这个水平，司机和乘客之间极易因为车费运价问题而引起误解和不满。

@贵州熊熊: 35公里订单，我支付109.3元。问司机拿到多少，告诉我只有68元。都不敢告诉司机，我实际付多少，我怕他赶我下车。

@广州执念: 希望交管严查所有平台。我晚上11点打车15公里花了65块钱，到司机手上只有30多块钱。

@深圳BBV: 深圳福田打快车过去中山，到目的地我一共付了495元（410车费+85高速费），结果司机账单到账215元。问这单平台抽成多少米？

@广东烟火: 有一次我打车大概是50公里，我付了135块。然后我和司机聊天，看到司机端到手只有60块钱。平台1公里只给他1块1。这价格看得我都心惊肉跳，怕司机想不开赶我下车。

@广东毛毛: 帮公司客户打车，湛江去珠海，不到410公里预付款2000。到目的地后，司机说他路费加高速费总共到手1550元，我实际支付了大概2300多。

@广东晴朗: 平台显示我需要付55，但是司机页面只有29。还有一次，我打车付款80，到司机手里就40来块钱，明明下单是快车，司机师傅那里却是一口价特惠，吃相真难看！

@广东华盟: 现在网约车是太过分了，惠州到东莞司机接了单还讨价还价，说单价太低去不了。67公里，我这边显示要支付180多，司机那边才得100块钱。不给人家利润，他们怎么服务客人，感觉太吸血了！

@广西卤壳: 我打个车去机场，52公里，我付了162块，司机到手109块。算起来抽了50多块钱，颠覆了我的认知了，这是不是有点恐怖啊。

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▲ 同一订单，左边司机收入39.67元，右边乘客支付96.51元

@广西巴沙: 我打车56块，司机到手只有23块。订单层层转卖，乘客得不到好的服务，司机得不到应有的报酬。

@广东不换: 一个50元的单子，被平台卖来卖去，成了二十几块。乘客理解的是五十的服务，司机理解的是二十几的服务，就会导致矛盾问题。

@福建589: 现在但凡超过100公里的单子接到了都会被切单，卖给别的小平台二次抽佣。司机端显示乘客取消，乘客端显示司机取消。我气不过提前开到乘客面前，给他讲这个，然后另一个司机也来了，我解释给他听，他给我看他手机上显示才140块钱，单让给他跑。我被切单前，订单显示110公里237块钱一口价。

@四川念念: 我在顺风车上面接到过一口价的顺风车，打电话问乘客，乘客说打的特惠，我说我接的是顺风车，瞬间懵逼了。

@广东只猪: 我在广州接了一个顺风单139元。乘客上车说是网约车平台下的快车单，乘客支付的费用是214元。就真的离谱，真的狠。

为什么有网约车订单的抽成比例超过了60%？