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电动车关乎着人们的日常出行，是民生的大计，最近电动车的安全问题引起了国务院的重视，近日国务院部署电动自行车安全隐患全链条整治工作，通过会议的精神来看，接下来电动车或将发生三大变化，对此你怎么看？
第1大变化：加大电动车新国标标准的实施力度
进入2024年，作为电动车行业的从业人员，明显感觉到对电动车的管理电的更加严格，特别是对电动车经销商与生产厂家的抽查，已经有数千辆电动车被市场监管部门查扣。
在国务院会议上，明确各地区各相关部门要高度重视密切协作，加快化解存量风险，切实遏制增量风险。
意思就是说，要多个部门联合检查，逐步化解原来存量的超标电动车的风险，同时要从源头上遏制增加新的超标电动车，可见管理部门对超标电动车的零容忍。
虽然新国标标准实施了5年的时间，但是大家都心里明白，新国标标准几乎是形同虚设，你查你的，我查我的，他买他的，所以5年的时间里超标电动车的数量不降反增。
随着新国标标准修订期窗口已到，下一步将会加大电动车新国标标准的实施力度，以后超标电动车或将没有存在的市场，难免摆脱淘汰的命运。
第2大变化：或将加速电摩的发展
超标电动车，实际上就是没有资质的电动摩托车，这种车辆与电动自行车相比较，它的动力性能更强，续航里程也更远，所以更符合人们日常代步的需求。
当前人们的生活节奏非常快，需要有高效率的代步工具，电动摩托车是不错的选择，目前多个省市已经放宽了电动摩托车的上路门槛，允许电摩上路行驶，比如江苏盐城。
没有驾照的可以使用电动自行车，需要高效率出行的可以选择电动摩托车，不过要上牌照考驾照，只要符合要求，允许合规车辆上路。这也符合了会议中提出的强化标准引领和监管执法，注重疏堵结合，完善配套服务和支持政策。
只要完善配套服务和支持政策，接下来或将加速电动摩托车的发展，让人们能够选择到更适合自己使用的代步工具。
第3大变化：电动车换电将会迎来大市场
目前电动自行车因发火的事故快速增加，严重影响生命财产安全，在会议上也明确了要大力推进充电设施建设、蓄电池以旧换新、加强安全监管，同时满足人民群众生活需求。
换电是既方便快捷又安全的充电方式，除了已经存在的换电企业以外，雅迪、比亚迪都将在换电市场加大投入，部署更多的换电站。
接下来电动车换电市场或将迎来大的机遇，越来越多的车主喜欢上这种换电方式，这样使用电动车会变得更加方便了，当然了，如果要大面积的普及，让车主接受，价格引导也非常的关键。
总结：
电动车的安全关乎着国计民生，所以公务员部署了电动自行车安全链条整治工作，开始加大对电动车安全的管理，这将对电动车行业迎来三大变化，包括将会加大新国标标准的实施力度、加速电摩的发展速度、换电市场迎来大的发展机遇，总之，电动车以后使用会更加安全便捷。
那么，您对电动车或将发生三大变化怎么看？欢迎大家留言评论
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