今年的315消费者权益日，FM89杭州之声推出《第一车市·315特别节目》，并牵头成立了长三角城市电台汽车维权联盟，聚焦汽车消费全周期，共同关注解决汽车问题。
根据长三角城市电台汽车维权联盟提供的线索，FM89杭州之声联系接通了河北车主崔先生的电话。同时联系崔先生购买车辆的经销商负责人及官方客服共同上线。
崔先生表示：他于23年底购买的长安启源A06“预售”车型，合同中注明，车辆正式上市后产生的差价，多退少不补！但现在，这台车迟迟不上市，市面上正在以75折的力度优惠销售，所谓的“退差价”也无法兑现。
崔先生当时以人民币十二万多的价格购买了长安启源A06，随后却发现有其他车友以更低的价格买到更高配置的车型，多次与经销商、官方客服沟通，却迟迟未收到回复。
我们在某第三方平台搜索长安启源A06的车型，显示暂无车型、暂无价格、暂无配置！那当初这批A06又为什么能生产出来并进行售卖呢？
随后河北沧州的授权经销商负责人表示：当时购买车辆时确实有“根据上市价格多退少不补”的政策，店内一共购置3台启源A06，其中一台作为试驾车，一台作为展车，另一台卖给了车主崔先生。
事情发生后，经销商与厂家沟通但也没有得到回复，截止到上线节目时，另外两台启源A06依然在店内。同时经销商负责人表示，有消息说启源A06可能不上市或者换标在长安其他产品序列里进行销售，已经生产的启源A06以”员工内部价“75折的折扣进行售卖。
（聊天记录中的发票为文章上方的发票）
从车主提供的聊天记录显示，有其他非员工消费者以更低的价格购买到了启源A06
江苏车主孙先生表示：买车后一个礼拜拨打官方客服电话才得知，刚买的新车变成了“限量版”并且买车时承诺的“多退少不补”以及其他权益都未兑现承诺。
315当天，我们连线了长三角城市电台汽车维权联盟成员单位，包括上海、台州、扬州，共同报道并连线厂家客服要求解决此事！
但在315消费者权益日过去数天后，长安启源依然没有进行任何回复和处理，犹如石沉大海，面对多家媒体的声音充耳不闻。
在3月25日一位李姓工作人员表示会积极帮助车主解决问题。
4月初，多位车主商议驱车前往长安汽车重庆总部进行维权，多位车主从全国各地通过自驾、高铁、飞机等方式自费抵达重庆。节目中上线的车主崔先生更是驱车十几小时，放弃工作、休息时间进行维权！
本来买车是一件提升幸福指数的事情，却因为买了长安启源A06变成了一件影响生活工作的麻烦事！
长三角城市电台汽车维权联盟的成员单位，台州交通台主持人海风同样前往重庆，了解事件的最新情况。就在大家抵达重庆时，长安启源相关工作人员开始主动与我栏目组及车主进行沟通，表示会进行积极跟进并帮助车主解决问题。
栏目组再与车主进行联系时，车主表示问题已经解决，但解决方案不方便告知并准备驱车返程；栏目组联系长安启源工作人员，表示希望能有工作人员能上线节目说明大致情况，对方表示需要向领导申请后就杳无音讯，拨打电话无法接通！
长安起源到底是如何解决问题的呢？
随后，长三角城市电台汽车维权联盟成员台州交通台主持人海风表示，长安启源应该和前往到重庆的车主达成协议，具体协议内容不清楚，好在部分车主的问题得到了解决。
虽然长安起源截止到目前都没有工作人员主动与我栏目组联系解释，但部分车主的问题得到了解决也算是好消息。
长安启源作为长安旗下子品牌，其做法和反应速度实在让人心生疑问！
一台新车预售后竟然不上市？
与车主签署购车合同竟然不履行？
面对众多车主及媒体反应的情况久久不予回复？
直至车主前往长安重庆总部才肯出面解决？
还有多少车主的问题没有得到解决？
试问！这样的企业能造出一台好车么？能让消费者信任么？
最后要特别感谢广大启源A06车主们的信任，我们十分愧疚！没能更加快速的解决问题。
感谢车主们送来的锦旗，《第一车市》栏目组及长三角城市电台汽车维权联盟将继续帮助广大车友解决问题！
投诉热线：0571-88801919 、0571-88803939
编辑：陈瑞
一审：孙启菡；二审：蔡华圣；三审：沈麟
终审：金波
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