4月14日凌晨，伊朗向以色列展开了猛烈报复，动用了超过100架无人机、150枚导弹。
目前，伊朗已经宣布，对以色列的报复行动已经结束，但如果以色列发动回击，那伊朗将再次发起更大规模的打击，并强调伊朗拥有发动比此次空袭强大10倍的打击的能力。
并且，白宫也已经表示，这次美国及其盟友帮助以色列拦截了“几乎所有”来袭导弹和无人机，并称不支持以色列对伊朗展开回击。
如此一来，在没有美国的支持下，以色列再次对伊朗动手的概率可能会随之降低，但这并不意味着伊以之间的对抗会就此停止。
就在13日，伊朗军方出动武装直升机，在霍尔木兹海峡扣押了一艘悬挂葡萄牙国旗的集装箱货船，而该货船由一家总部设在英国伦敦的运输公司所有，而该公司由属于以色列的佐迪亚克集团，因此伊朗认定被扣货船与以色列有关，并将其扣押。
目前，由于伊朗发动报复，以色列方面尚未找到合适的机会和渠道对货船被扣事件发声，现处于“沉默状态”，但印度和菲律宾却先坐不住了。
14日，美媒CNN报道称，菲律宾海外劳工部证实，伊朗13日扣押的以色列货船上有4名菲律宾籍船员，菲方对此事表示关切，并称将寻找机会与伊朗联络，以求释放这4名菲律宾船员。
同样在14日，印度政府也表示，被伊朗扣押的货船上有17名印度人，莫迪政府对此事强烈关注，并称正在与伊朗寻求联系，以确保其国民安全。
同时，莫迪政府还表示，将向与伊朗关系亲近的国家寻求帮助，以释放被扣押的17名印度船员，其中包括向俄罗斯、阿联酋和沙特等国求助。
也就是说，在伊朗武装扣押以色列货船中，以色列尚未发声，菲律宾和印度却率先跟着倒霉了，不得不先于以色列发声表态，并与伊朗取得联系。
如此一来，若印菲两国政府介入，对于以色列来说，反倒是一个好消息。至少，在解救被扣船员问题上，印菲两国如果自己出面，那以色列能省去不少麻烦，至于能否让被扣船只得到释放，这就是一个未知数了。
别忘了，就在一周前，美国才宣布将“缴获”的大批伊朗武器转交给了乌克兰，这引发了伊朗方面强烈不满，认为美国这是“强取豪夺”、“当代海盗”之举。同理，如今以色列的货船落入伊朗之手，接下来要想再拿回去，显然也是颇有难度的。
最后，且谈2点粗浅看法吧。
1，伊朗与以色列之间的对抗，或许才刚刚开始。
虽然，美国已经明确表示，不会支持以色列进攻伊朗领土，但不排除以色列背地里出招针对伊朗的可能。毕竟，类似以色列空袭叙利亚、打击伊朗目标的情况以往也没少发生。
至于伊朗，在此轮报复以色列后，后续很可能会继续对以色列在中东的目标展开打击，包括对与以色列有关的货船进行扣押。而在这之前，也门胡塞武装已经开始了对以色列和美西方有关的船只进行打击和拦截了，如今伊朗再次出手，以色列的麻烦只会更大。
2，伊朗扣押以色列货船，再次凸显了其对霍尔木兹海峡与波斯湾相关海域的控制力。
因此，以色列也好，美英法德等国也罢，若执意对伊朗施压，迫使伊朗封锁霍尔木兹海峡，那美西方、乃至全世界都将因此受到打击和影响。所以，这次扣船事件发生后，美以等国也得有所警醒了。
至于以色列会不会就此罢休，菲律宾、印度该如何救回被扣的本国船员，且看后续局面如何发展吧。
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