近日,马斯克发布裁员邮件,宣布裁员10%。按照特斯拉去年公布的数据显示,特斯拉全球员工约有14万人,裁员10%,就意味着至少有14000人失去工作。另外据知情人透露,特斯拉中国裁员比例远超10%,达到了惊人的50%,销售部成为本次裁员重灾区。

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特斯拉本次裁员,部分部门将优化30%~40%,个别部门优化50%,其他部门平均在20%左右。补偿比例直接从N+1变成了N+3,当天谈完即走就是N+3。有内部员工表示,N+3的赔偿,自己可以拿到15万元。而对于普通工人而言,至少需要工作3年才能挣到这么多!

特斯拉裁员的原因,大家应该并不陌生。作为新能源汽车头部企业,近年来的销量和业绩开始逐渐走下坡路,被国内的新能源巨头反击的毫无还手之力。另外一方面,新能源汽车中国市场纷纷打起了价格战,哪怕就是杀敌一千自损八百,也要降价到底。为了生存,特斯拉不得不断臂求生,而存活下去的唯一办法,就是开源节流,就是裁员!

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正所谓,风浪越大鱼越贵,这么看来,好像被裁掉,也并不见得就是一件坏事。有网友评论说:内资企业从来不裁员,都是劝退,让员工主动离职,这方面,特斯拉确实赶不上。事实证明,高福利对应高价值。国企强调全员降薪共渡难关,私企强调优化,外企强调裁员。外企利润不达标,必须立刻马上裁员,再不达标关门走人,不墨迹,资本家不做慈善家,但却不会亏待每一位员工。

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特斯拉员工底薪5341元,一年享有17薪,即12个月的工资,1个月的年终奖,4个月的季度奖,公司提供7%的五险一金,5%的住房公积金,免费工作餐和班车,全家免费商业保险等福利。特斯拉员工享有各种保障和福利,甚至包括父母的医疗费用报销,试问国内有几家企业能做到?