可以目前全球新能源汽车进入了一个“内卷期”，中国新能源掀起各种“价格战”，甚至喊出“电比油便宜”口号，而作为全球新能源汽车的巨头特斯拉，似乎扛不住了。根据美国权威媒体的报道，目前特斯拉总部计划在全球裁员1.4万人，以目前特斯拉全球14万员工的数量来看，这一次裁员就高达10%，以至于美国专家担忧一旦特斯崩盘的话，那将是对美国新能源汽车一个重大的打击。
值得一提的是，这一次特斯拉裁员1.4万人，涵盖了美国总部、德国超级工厂、上海超级工厂、墨西哥超级工厂的员工，并且特斯拉也宣布，此次裁员的中国员工也将得到顶格赔偿，大多数是N+3的补偿，不少上海超级工厂的员工说道：“或许会被裁员，但特斯拉的赔偿让我极其满意，也希望特斯拉越做越好”。
很难想象一个面临即将裁员的员工，竟然还会给到自己公司的祝福，这足以证明特斯拉的待遇和福利让员工感到欣慰。而与此同时马斯克也在召开管理层会议的时候，也特别强调了对待裁员员工的补偿，无论是美国员工还是中国员工都应该顶格赔偿，这是他们应得的。而马斯克的话也得到不少国人的认可，这或许是企业家和资本家的区别吧。
或许很多国人都无法理解，为何马斯克对于中国员工的离职赔偿的看重是很少见的，不少所谓的老板为了不给到赔偿，用尽各种手段逼迫员工“自行离开”，反而马斯克也反其道行之，即便我不需要你，我也会给到你最满意的补偿。甚至此前更有不少人爆料，马斯克到中国特斯拉工厂时特意嘱咐中国高管层：“对待你们的同胞好一点，该给的福利千万不能少”。
甚至马斯克还直接开通中国特斯拉员工的权限，允许他们可以直接发邮箱给到他，一旦发生克扣员工待遇福利的，马斯克也会第一时间进行质询。不得不说马斯克看似很随便的一个人，但在人性的拿捏上，可谓是炉火纯青。可以说马斯克这一辈都在探索各种技术，从特斯拉到SpaceX，再到脑机结合公司，再到AI等，每当成功后马斯克第一时间就是技术开源，让所有人无偿下载。
当然了也许特斯拉真的卷不动中国车企了，但是在员工福利待遇上，马斯克没有体会到“被卷”的感觉.
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