据海外军事博主的透露，近日中国北方工业公司的拳头产品之一，PLZ-52自行榴弹炮再次远赴阿联酋参加实地测试。这也是自去年首次去阿联酋测试后，该自行火炮第二次实地参加。可能是首次测试时出现温差或地形方面的不兼容，回国改善，这次调整后的再次尝试。作为一款先进的自行榴弹炮，PLZ-52采用了155毫米口径，在发射先进制导弹药时，射程超过了100千米，同时该车是以“体系”的方式，以“发射营”为编制完整出口的，所以它的造价非常高昂。但如果土豪一旦看上眼的话，价格自然不是问题。

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PLZ-52自行榴弹炮由发射车，弹药补给车，装甲抢救车，多功能雷达车，侦察校射车和指挥车共同组成。多功能雷达车负责对40千米内的多种目标进行搜索，侦察校射车是前出侦察，火力校射。在多辆车型的共同配合下，统归指挥车管理。一般作战情况时，侦察校射车前出侦察，然后将数据发送给指挥车，指挥车根据战场环境需求，按情况分配给发射车开始炮击。在开火之后，多功能雷达车开机工作，对敌方反制火力进行探测并绘制地图，标定诸元，对敌方隐藏的炮阵地进行覆盖射击。随车弹药打光后，弹药补给车及时补充，真正做到了快打快撤，快打快补的能力。

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其实中国现有的自行火炮技术，无论是体系化也好，还是单车性能也罢，较欧美国家和韩国K9，都不存在技术上的差距。中国火炮市场乃至整个武器出口市场最大的差距始终是，国内的需求太低，解放军有完整的打击体系和作战思路，与这套体系和思路不匹配的，或者价格太高的，都会被直接pass。而现在国内的军企，为了数据好看，便于市场销售，已经开始不计成本的堆积先进子系统了。以PLZ-52自行榴弹炮的多功能雷达车为例，采用的数字阵列体制，这在国外同类型装备中是首创，但它的造价，也水涨船高。