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特斯拉股价下跌。这是最新消息。

Cybertruck还没有成为特斯拉的福音。

上周末，特斯拉通知了一些即将成为Cybertruck车主的Cybertruck车主，由于生产问题，交货延迟。有关延迟的启示出现在在线论坛和埃隆·马斯克（Elon Musk）的社交媒体平台X上。

特斯拉没有立即回应有关生产的评论请求。

这是卡车的最新挫折，它花了很长时间才开发出来，难以制造，而且价格昂贵。

对于特斯拉的最新产品来说，事情并没有像特斯拉投资者所希望的那样顺利。在 2019 年发布后的几个月里，特斯拉获得了数十万份预订单，直到 2023 年底才开始交付这款卡车。更重要的是，交付的第一个版本是价值 100,000 多美元的 Cyberbeast 版本，配备三个电机，输出功率超过 800 马力。很酷，但价格超出了大多数卡车买家的承受能力。

目标是每年生产 250,000 辆 Cybertruck，或每季度约 62,500 辆。马斯克表示，这个速度可以在2025年的某个时候达到。在第一季度，特斯拉可能制造并交付了3,500辆Cybertruck。分析师使用车辆识别号、注册和其他信息来估计生产率和产量。

特斯拉尚未公布Cybertruck的交付数据。第一季度交付量为386,810辆，其中Model 3和Model Y为369,783辆。其余17,027辆是Model X SUV、Model S轿车和Cybertruck。

新型号的生产打嗝并不那么令人惊讶。福特汽车的F150 Lightning皮卡遇到了生产问题。

尽管如此，投资者还是希望看到Cybertruck的生产率有所提高。每年销售数十万辆将大大缓解人们对这种奇形怪状的卡车是否会受到购车者欢迎的担忧。

在周一的交易中，特斯拉股价今年迄今下跌了约31%，跑输标准普尔500指数近39个百分点。

增长放缓令股市承压。华尔街预计特斯拉将在 2024 年交付约 180 万辆汽车，与 2023 年持平。一年前，华尔街预计特斯拉 2024 年的交付量将超过 240 万辆。

在 2024 年的 180 万辆中，分析师预计约有 40,000 至 50,000 辆是 Cybertruck。