围绕藏南一事,印度方面又自以为是觉得自己行了,试图通过“秀肌肉”的方式给中国一个下马威,但这注定会失败,因为商业卫星扫过中印边境,发现中方早已先发制人。

本月一开始,印度军队就组织了上千架战机,举行了“空天卫士”大规模空中演习,根据印度媒体的说法,这次演习成为印度有史以来规模最大的军事演习,因为印度方面光是战机就出动了1150架,起降次数超过1.1万次。

【印度空军编队集结】
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【印度空军编队集结】

在这次演习中,印度方面出动了所有现役型号战机,包括“阵风”战机、幻影-2000、苏-30MKI、C-17大型运输机和印度国产的“光辉”战机。这些战机横跨中印、中巴边境,向外界展示印度空军的实力,同时也暗示中国和巴基斯坦,印度空军已经具备两线作战的能力。

值得一提的是,这次军演不光出动了印度空军,印度海军和陆军也分别参与其中,演习内容主要分为两个阶段。第一个阶段在印巴边境展开,苏-30MKI和“美洲虎”轰炸机进行联合实战化演练。第二阶段则在中印边境,这是印度组织军事演习的真正目的,他们将中国视为假想敌,进行了防空系统的针对性训练。

显然,印度针对中国的意图已经非常明显。其实早在上个月中旬,印度国防参谋长阿尼尔·乔汉上将就曾明确表态称,中国将会成为印度最大的地缘挑战,印度必须随时做好准备,应对来自中国的威胁。随后他提议,印度应该加大军费开支,购买或研制更多更先进的武器装备。不得不说,印度方面的口吻与美西方如出一辙。

明明中国什么事都没有做,只是专注于发展自身实力,却被那么多国家盯着不放。而且,你们想增加军费开支就光明正大地增加,何必强行给中国安一个罪名,再提出自己的诉求呢?也许这样的把戏一开始很有效,但这样的戏码实在是太多了,外界就算看不透也看烦了。

更何况,对于印度这个国家,中国根本就不屑于对它怎么样,如果不是印度方面非要在藏南地区找事,中方才懒得跟印方浪费口舌,进行了那么多轮会谈。

就在印度方面忙着组织军事演习威慑中国的时候,一则坏消息传来,商业卫星拍到,中国人民解放军早就在边境地区有所行动,不仅扩建了和田空军基地还启用了第二条跑道,大大提高了机场的能力和效率。

【公开的商业卫星照片新跑道修建完毕】
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【公开的商业卫星照片新跑道修建完毕】

对于这则消息,印度方面高度紧张,印度专家表示,中方修建的新跑道更长,可供更大型的军用飞机起降,而且,新的停机坪和相关配套设施的出现都表明,中方正增强中国人民解放军在边境地区的军事能力。印度军方则说得更直白,声称中方扩建和田机场,就是在打造前沿基地,以便应对中印可能爆发的冲突。

和田机场,其实就是和田昆岗机场,位于中国新疆维吾尔自治区和田市西南方,距市中心11.5km,地处塔里木盆地戈壁滩南部,被称为“玉都机场”,是一个军民合用机场。这里距离拉达克地区非常近,如果中国人民解放军军机从这里起飞,将很快抵达中印边境,正是因为这么近的距离,让印度方面警铃大作。

印度方面认为,自中印边境爆发冲突以来,中方就非常注重边境地区的军事部署,而和田机场已经成为对付印度的“发射台”,这里部署了24架甚至更多的战机。现在和田机场又修建了新的跑道,未来,将会有更多的歼-20战机部署到相关地区。

歼-20作为中国首款自主研发的第五代隐身战斗机,因为具备卓越的隐身性能、超音速巡航能力、高度信息化集成及多任务适应性,引发了全球军事领域的广泛关注。歼-20采用独特的鸭翼与边条翼融合布局,结合大后掠角三角主翼和V型全动尾翼,既保证了高速飞行时的稳定性,又优化了低速操控性。其机身表面大量采用复合材料与吸波涂层,配合锯齿状边缘、内置武器舱等隐身设计,显著降低了雷达、红外与视觉信号特征,使其在面对敌方探测系统时具备极高的生存能力。

歼-20还配备了国产WS-10C或WS-15大推力涡扇发动机,实现了超音速巡航,极大地扩大了作战半径和快速反应能力。在航电系统方面,歼-20集成了有源相控阵雷达(AESA)、光电分布式孔径系统(EODAS)、光电瞄准系统(EOTS)、数据链等先进设备,形成全面的态势感知网络。

【歼-20战机】
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【歼-20战机】

歼-20还具备强大的电子战能力,能够进行电子干扰、电子欺骗及电子防护,有效应对各类威胁。其内置弹舱可携带多种空空导弹、空地导弹及精确制导炸弹,兼顾远程空优作战、对地精确打击和反舰任务,展现了强大的多任务适应性。

根据西方情报机构的估算,中国人民解放军目前已经建造了200架歼-20,而且中国的军工厂正以每年几十架的速度建造歼-20,即便印度方面用“阵风”战机对付中方,虽然性能也许相差不大,但从规模来看,印度根本就不是中国的对手。更何况,中方还具备“技术优势”,而印度空军的战机来源则五花八门,后期的维修和保养都将成为印度方面面临的一大难题。

不得不说,曾经在中印边境吃过亏的印度,依旧没有长记性,还想侵占中国的领土,到时候,就别怪中方不客气了。