前言
1955年9月17日， 44岁的钱学森和家人搭乘“克利夫兰总统号”邮轮，冲破艰难险阻，终于回到祖国怀抱。
为了这一天，他和祖国整整等了5年 。
临开船前，面对记者询问他是否还会选择回到美国时，钱学森放下手中的行李，对着镜头严肃说道：
“我不会再回来。我将竭尽努力，和中国人民一道建设自己的国家，让我的同胞过上有尊严的幸福生活。”
我们都知道，作为全球最优秀的火箭专家之一，钱学森的价值甚至被美国军方形容“抵得上五个海军陆战师”。
那我国当年究竟付出了怎样的代价，才让美国松口放了人？
01艰难回家路
“以钱学森的学识，你们无论如何也要拦下他，不能让钱学森离开美国。”
1935年，成功考取清华大学第二届公费赴美留学生的钱学森，登上了离家的轮渡。
仅仅一年时间，钱学森便考进了当时美国最知名的麻省理工学院。
在很长一段时间里，没有人会相信这个连英文都还说不流利的中国人，可以完成精密复杂的实验，可以适应高强度的功课。
但勤奋刻苦的钱学森用事实“打了”那一批人的脸，用时一年完成硕士学业，成功毕业。
钱学森对“航空鬼才”西奥多来说，是一个不可多得的人才，“他很有天分，并且比任何人都要努力。”
36岁那年，在空气动力学、火箭和导弹等领域有着不小成就的钱学森破格成了麻省理工最年轻的终身教授。
1949年，随着国际局势发生变化，美国国内对共产主义的恐惧进一步加剧。曾经被“举报”参加过共产党小组会议的钱学森，自然引起了美国联邦调查局的怀疑。
因为钱学森在美国工作的这一段时间，不止一次接触过美国的涉密研究，如果他是一名共产党员，那这更会加剧美国国内的恐慌情绪。
1950年，一向不关心政治的钱学森感觉到了“危机”的来临，将全心都放在科研上的他不愿与政治打过多的交道。
再加上当时新中国刚成立不久，正处于百废待兴的阶段，钱学森迫切想要回到祖国，为祖国效力。
所以在美国三军吊销了他的涉密研究许可证后，钱学森便辞退了自己在加州理工学院的工作，启程准备回国。
但美国怎么肯放弃这个世界一流的火箭专家呢，他们借钱学森的打包的行李资料中有“涉密”的字样，扣留了他准备运回国的所有行李。
1950年8月23日，正在洛杉矶国际机场候机的钱学森，被美国司法检察人员“无故”滞留。
他们只对钱学森说了一句话，那就是“你不准离开美国。”
无奈之下，钱学森只好打电话退掉了机票，待在家中静观局势的变化。
1950年9月6日，移民局官员来到了钱学森家，拿出早已准备好的逮捕令，以莫须有的罪名控告钱学森触犯了《移民法》，并将钱学森囚禁在洛杉矶监狱。
见丈夫要被带走，妻子蒋英十分镇定地说：“不要担心，我会想办法的。”
蒋英立即找到钱学森在加州理工学院的同事，希望他们能够帮助自己，解救出钱学森。
同校的老师们也都纷纷出力，他们找到了驻洛杉矶的检察长，并在缴纳了1.5万美元保释金后，才将钱学森从牢里救了出来。
我国外交部也在第一时间获知了钱学森要求回国，却被美国当局无理扣押的消息，政府一直在联系相关部门能够解救回钱学森。
钱学森虽然从监狱里脱身了，但他还是没有脱离美国司法部的监察，美国时常以钱学森违反《移民法》召开听证会，并在会上多次为难钱学森。
他们通过逼问的方式，想要确认钱学森是否愿意为“美国作战”，但钱学森的回答却不如他们所愿。
“我已经说过了，我忠于中国人民。”
美国法院虽然做出了驱逐钱学森出境的判决书，但美国上层都不希望钱学森离开美国，便将他“囚禁”在加州一带。
吃穿住行都要受到监视的滋味，对任何人来说都不是那么好受的，但为了能够回国，钱学森只能继续选择忍下去。
1955年，钱学森通过《人民画报》终于见到了自己日思夜想的祖国。
建国庆典的盛况就被画在画报上，无法再忍受美国无时无刻监视行径的钱学森，决定冒险给钱家多年老友，全国人大副委员长陈叔通写信：
“我没有一日、一时、一刻不思归国参加伟大的建设高潮…”
陈叔通
这封带有浓烈思乡情的信，终于在辗转经过大半个地球之后，到达了陈叔通的手中。
时任国务院副总理陈毅在得知此事后，立即向当时的外交部副部长章汉夫批示道：请外交部想办法协助！
当时正在日内瓦参加会议的周总理，将这项任务交给了正在参加中美大使级谈判的王炳南，要求他一定要从美方的手中“要回”钱学森。
钱学森被美国困了整整5年，所以这一项工作必定是不好做的。
在中国外交部的报告处理意见中就提到过，“钱学森是喷气式飞机和火箭专家，在美国有相当的地位，因此估计美国不会轻易放他回来。”
由于当时国际局势趋于缓和，美国也接受了周总理提出的“直接谈判”的建议。
在谈判桌上，王炳南根据外交部的处理意见，开始谨慎的同美方进行谈判。
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