前两天巴基斯坦发生了针对中国达苏水电站项目车辆和人员的恐怖袭击，5位中国公民在此次事件中不幸遇难，噩耗传来，举国震惊。
在此之前很少有人关注到中巴经济走廊建设的推进，实际上中巴经济走廊于2015年正式启动以后就一直是“一带一路”战略的样板工程和旗舰项目，成败关乎中国未来很长一段时间的发展。
中巴经济走廊从我国新疆的喀什出发，直抵巴基斯坦的瓜达尔港，一系列包括公路、发电、铁路、机场、港口建设在内的大型工程以及配套设施陆续推进，将在未来成为我国西部入海新通道的重要组成部分。
很显然印度是绝对不愿意看到这一幕发生的。
尽管巴基斯坦最近一段时间的恐怖主义袭击频频把矛头指向中国，但中巴经济走廊的稳步推进是丝毫不会受到阻挠的，“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，中国从来不怕牺牲、不惧困难。围绕整个“一带一路战略”和南亚方向的突破，实际上是我国好多年来的苦心经营和长期布局，是不会受到任何人的干扰和阻挠的。
中巴经济走廊的大举推进，其实恰好证明了2017年和2020年的耕耘正在结出硕果。
在这里首先要向2020年加勒万河谷对峙中牺牲和负伤的五位同志致敬！是你们的英勇无畏牺牲奉献，为如今中印关系的稳步发展奠定了基石，为我国掌握了主动、争取了优势，你们的牺牲奉献将永远镌刻在祖国的丰碑上。亲身参与这两次事件也是包括我在内的广大边防战士们永生难忘的美好回忆，能够站在祖国第一线为国争取利益，毫无疑问是十分自豪的事情。
皲裂的皮肤、黝黑的脸庞和红肿的脸，是我们边防军人最伟大的军功章。
2017年洞朗对峙与2020年加勒万河谷对峙，这两次事件对中印关系和南亚次大陆局势影响深远，到现在互联网上还没有较为深度的分析研究，但是相关的后续动作已经在稳步推进了，这是不得不承认的现实。今天我就为大家较为全面的呈现中印关系自2015年中巴经济走廊战略谋划提出之后的缠斗，以及进展作一个详细的解析。
2015年迄今，很多事情已经足够看得很分明了，其中一大进展就是中巴经济走廊的开辟，另一大进展就是与尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫和缅甸各方面合作的稳步推进。
这背后，是中印关系的百年大局。
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