俄罗斯的教训警示中国：歼7歼8等老飞机退役后，可能还有服役机会
当廉价无人机在俄乌冲突当中崛起之后，又一款装备可能要改变战场走向，它就是小直径滑翔炸弹。
【性价比很高】
它本质上属于炸弹，但是在经过简单改装之后，可以由对应的火箭炮发射。
但相比火箭炮它更加廉价，并且对于技术的要求不高，是一款性价比很高的装备。
从当初大家以为的高尖端战争，到如今俄乌冲突已经逐渐变得“原始”，现在是谁的装备性价比更高，谁可能就有更大的优势。
这也警示着我们，对于中国来说，歼7、歼8这样的老飞机退役之后，可能还会有服役的机会。
越打越“后退”
当然，俄乌冲突对于廉价装备的需求可不仅仅于此，在此前不是陆陆续续有消息传出，俄罗斯的苏34战斗轰炸机在大量战损吗？
经过调查发现，原来是俄罗斯让苏34深入到乌军阵地，进行临空轰炸和打击任务，为地面部队的突进创造有利条件，
要知道，在现代化防空系统的面前，任何一款非隐身战机一旦被锁定，很难有逃脱的机会。
所以，俄罗斯这边的苏34战斗轰炸机战损数量多也很正常，俄罗斯这边也没有太好的法子。
毕竟，从自家的国防体系当中，绝大部分是高尖端装备，还真找不出几款比较差的。
据悉一款苏34战斗轰炸机的造价成本达到了4000万到6000万美元，俄罗斯几乎是将其作为一种消耗品使用，心简直不要太大。
不过也有说法认为，俄罗斯这是在清理战斗轰炸机的库存。
毕竟现在战斗轰炸机已经跟不上战争步伐，保养起来又非常麻烦，不如趁现在做点有意义的事情。
从现实角度来看，俄罗斯的这套战术也确实给乌军带来了很大的威胁，自从2024年开年以来，俄军在前线就捷报频频。
事实上，对于俄罗斯来说还有更好的选择，既然苏34有些自杀式投弹的意味，那么何不用苏联时期的一些退役飞机作为主力军呢？
歼7等飞机或有大用处
当然，俄罗斯并不是没有尝试过这样的事情，比如说此前俄罗斯就启动了T62M坦克，将其放在俄乌冲突前线。
说到这款坦克，其年龄要比普京都大，这是上世纪50年代末苏联研发的新一代主战坦克，属于二代半水平（现在大家都在玩四代坦克）。
之所以俄罗斯会出此下策，主要是俄乌冲突前线对于武器装备的消耗太惊人了，导致各类先进的坦克大量战损，很多防线缺乏战略力量。
根据美国《福布斯》曾经公布的一些消息来看，俄罗斯在俄乌冲突开展的2年内，损失了大约2600多辆坦克。
其中有1700多辆坦克被摧毁，包括先进的T90和落后的T62等等。
这个数据究竟可不可靠暂且不论，不过既然俄罗斯愿意重启老式坦克，估计在前线的消耗不会低。
老式的坦克虽然赶不上新坦克，但是对于稳定战线和推进战线等方面，其作用也不会太小。
由此可见，这些老式装备也有焕发新生的一天，这也警示着我们：对于很多已经退役的老式装备，应当全面考虑到未来可能的用途。
比如说，我国在上世纪一共生产了上千架歼7战机，在退役之后，仍旧有大量的歼7战机等待处理。
它们中有的被作为靶机使用，用于飞行员的训练，有的退役之后被拆解，部分有用的零件用于其他地方。
然而，对于此类飞机的退役，我们仍然没有一个特别好且具有普适性的处理方式。
如果单纯进行拆解，需要投入的成本高不说，后期的收益也不会太好，如果遗弃又未免太过可惜。
如今俄乌冲突给了我们启示，我们完全可以将这些稍微落后的机型封存起来，以后说不定会有用得到的地方。
封存处理
怎么封存处理呢？其实很简单，对于一些退役之后保存比较好的歼7、歼8战机，先进行清理工作，然后将内部的发动机和一些电子设备取下，最后再进行清理，涂上一层专用的防护涂料。
这样一来，战机放在合适的地方，就可以很多年不用保养和维护，未来如果有能够用得到的地方，我们可以重启这些战机。
【美国飞机坟场就是干这个的】
届时只需要在其中安装发动机和航电系统，基本上就可以满足飞行员的驾驶需要。
有的朋友可能会认为，歼7、歼8这样的落后战机，在战场上不是炮灰吗？
大家还真说对了，歼7战机绝大多数情况下确实是炮灰，但关键是我们如何使用。
由于歼7战机的结构相对简单，我们可以进行加工改造，将其打造为一款自杀式大型无人机使用。
这样一来，我们就可以在歼7无人机上挂载一大批炸弹，低成本、高效的进行突防打击。
当然，就算被敌方击落了也没有关系，对于我们来说损失不了太多。
假设说现在的俄罗斯拥有这样的“歼7无人机”类飞机，他们也不用让苏34冒如此大的风险深入作战。
另外，还有部分歼8战斗机其实是可以满足部分战场需要的，对于此类战机，更需要严密的封存手段。
毕竟要是战争打个十年八年，别说是歼8，估计歼7战机也得拿出来作为有人驾驶飞机使用。
参考资料：
【1】空军之翼 《歼七传（一）引进与试制1》
【2】中国网《中文：中国军机发展史（上）》
【3】经济观察网《伟伟道来｜降级俄乌冲突，有两个时间窗口》
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