好消息好消息！
各位父老乡亲有福啦！
地铁圈新晋选手
“地铁22号线”
有了新进展
▲22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）
22号线
首批站点试桩桩基打下“第一桩”
近期
地铁22号线首批站点
黎光车辆段 和 鹭湖站
试桩桩基打下“第一桩”
为后续桩基施工提供有力技术支撑
地铁22号线起自福田区上沙站，途经龙岗区，止至龙华区黎光站，预留向北延伸至东莞的条件。线路全长34.7千米，设站21座（换乘站13座），平均站距1.74千米，设计时速为100千米，全线设一段一场，分别为黎光车辆段和香蜜停车场。
自进场以来，在有关参建单位的统筹协调和精心组织下，项目团队认真梳理各项工程开工条件，主动作为、协调联动，积极推动项目征地拆迁、临时用地、绿化迁移、占地用道等各类手续办理，为项目尽早施工创造条件。同时聚焦首批站点桩基试桩，精心组织、科学安排，从技术方案、工艺流程、安全管理、资源配置等方面进行周密安排部署，确保试桩高质量完成，为后续掀起施工大干高潮奠定良好基础。
22号线一期
将有效缓解中部走廊交通压力
地铁22号线一期工程起于 上沙站 ，途经龙岗区，终至 黎光站 ，线路全长34.7公里。
设站21座，均为地下车站。包括上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站3座，普通换乘站10座，标准站8座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。
线路建成后将会实现
福田中心区与观澜组团45分钟
临深片区60分钟
快速到达的规划目标
有效地缓解沿线人口密集区的交通压力
为中部轴线产业带的拓展
提供重要的支撑
3月23日，深圳地铁22号线项目部凯丰站至民乐站区间（以下简称“凯民区间”）风井隧道边坡防护网工程顺利开工。
凯民区间风井位于梅观路西南侧，总长317.201米,为马蹄形断面结构，采用矿山法施工；暗挖段分为6种断面形式，采用全断面法及台阶法开挖施工。作为项目首个开工点，面对绿植迁移、施工用地征用等困难，施工过程中，项目部成立了专项小组，积极协调业主、地方政府等各单位，并结合现场实际情况制定相关节点，为早日开工建设奠定了坚实基础。
项目建成通车后，将完善深圳市轨道交通网，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标，有效串联起多个先进制造业园区、重点片区，带动沿线片区发展，方便群众快捷舒适出行，提升城市功能品质。
让我们一起期待22号线尽快建成通车吧！
来源丨深圳轨道交通
热门跟贴