对于顾客来说，终生保修代表着更全面、更可靠的产品，这也是为什么大部分人在购买汽车的时候，都会选择一款有保证的汽车。
在燃油车的年代，许多汽车厂商都有过“终生质保”的规定，但随着新能源车的兴起，人们对新能源汽车的不信任度也越来越高，所以，终生质保，尤其是动力电池，就成了各大汽车厂商最主要的卖点。
首先，我们将会列出那些汽车厂商、汽车品牌，这些产品都是可以保修的。
奇瑞汽车，长安深蓝，比亚迪，广汽埃安，陆风，宝沃，华晨，比速……
新势力中，蔚来，小鹏，威马，爱弛，高合，天际，前景……
而且，很多汽车厂商都已经破产了，这也就意味着，汽车行业的终生保修，只是一句空话。
而在传统汽车厂商中，路虎揽胜极光的山寨版陆风X7劲越，在上市之初就有了“终生保修”和“终生免费维修”的承诺，让不少消费者都为陆风的产品感到担忧，终生质保解决了这个问题，因此不少人都选择了它，然而谁也没有想到，陆风在短短数年内就宣布破产。
华晨中华V7，曾经是华晨中华旗下的一款旗舰 SUV，曾经许诺过要终生保修，而且还更换了2.0T宝马，不过现在华晨已经破产，破产了。
比速T3,M3,T5最初的两万位用户也曾得到过终生质量保证，但现在，比速及其母公司银翔都已宣告破产。
宝沃的产品，被称为 BBBA，与奔驰、宝马、奥迪齐名，但实际上，宝沃的产品，依旧保留着自主品牌的技术与根基，最后，福田将宝沃卖给了神州，不过，现在宝沃的生产许可证已经被吊销，从明年十二月三十一日开始，不再出售。
威马汽车在2019年就已经宣布，威马第一任车主，将在2019年七月一日开始，为其购买的第一辆车提供免费电池保修服务。然而，威马却早已从历史中销声匿迹。
爱弛U5已经公布，在预售的时候，消费者可以享受五大福利，比如整车质保，比如道路救援，比如免费的网络流量，比如充电半价等等，那么爱弛在哪儿？
对于K50，前景提出了“四免”的售后服务，也就是终生免费维修、终生免费质保、终生免费流量、终生免费道路救援等，然而遗憾的是，它的未来似乎已经走到了尽头。
天越ME7尊贵首发版的客户，可以享有“终身质保，三年免费通行”的尊贵礼遇。
前段时间，备受关注的高合集团，更是宣布了高合 HiPhiX首代用户终身免费四项服务，其中包含：整车质保，三电质保，道路救援，5 G免费流量（10 G)，以及14天安心购车。不过高合汽车能否挺过这段时间还是两说，若是没有其他的汽车公司接盘，高合汽车很有可能就此破产，从此销声匿迹。
而除了上面提到的那几家，当初打着“终身质保”的新势力，其实也有不少，只不过大部分都销声匿迹了。所谓的终身保修，不过是一句空话，最可悲的是，那些坚信终生保修的消费者，现在却发现，自己的汽车，连维修都做不到，甚至连更换都做不到，那就只能报废了。
其实就算他们不破产，他们的产品质量保证，也是很难保证的，我查过很多大公司的产品质量保证，都有如下要求：
☑前提1：购买人必须是第一辆车的车主
汽车厂商的产品，都是第一次买的，没有终身保修。
☑条件2：只允许非营运车使用，某些汽车公司设置了行驶里程限制。
终生保修只针对非营运车，这意味着你开着这台车去打个车，想要终生保修，那是不太现实的。
☑要求3：在每一个循环内，限定行驶里程数。
有些人会说，我为什么不能开着家用轿车，偷偷开着滴滴，但也不是，因为它的保修范围一旦超过了，就会自动失效，比如比亚迪，12个月内只能行驶三万公里，广汽埃安可以限制三万公里，长安深蓝可以限制在三万五公里以内。
☑情况4：不能发生严重的意外
因为电池一旦碰撞，损坏了电池组，那么终生保修就会作废，还有一些其他的意外，比如追尾、追尾等，根据车祸的轻重，终生质保都会被取消，所以，买了终生保修的车辆，一定要谨慎驾驶。
☑条件5：只能在正规的汽车行进行维修，而且要用原装的零件。
如果是在正规的4S店里进行维修，那么终生保修就会被取消，当然，每个汽车公司都有自己的规矩，有些汽车只需要进行一次外部维护，有些汽车则不会因为三电系统而损坏。因此务必要认真阅读三包说明书中的内容。
☑情况6：终生保修不包括易损零件
任何一个汽车公司，都会提供易损件，比如雨刷、轮胎、刹车片、机滤、蓄电池、防冻液等。修理、更换这些零件，都是要花钱的。
☑要求七：不得擅自改造
这种情况，在新能源车中并不多见，而在燃油车中，却是很常见的，因为很多人都会对自己的车进行改装，如果是一些关键的零件，那么终生质保就会被取消，而核心零件，则是由他们来解释。
“终身”、“免费”，都是非常吸引人的，但这一切，都是建立在一个长远的基础上的。而当这些汽车公司宣布破产的时候，他们的产品，将会成为一张空头支票。除此之外，汽车的终生保修也是非常严格的，所以不要将它作为购买汽车的主要依据，最好是从正规厂家购买，这样比较靠谱。
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