近日雅马哈以全新款的身份推出了旗下中排量踏板车XMAX300的TECH MAX版，车友们除了关注它的变化以外，最关心的就是价格了。
本以为在内卷潮流下，它会顺势下调价格，但这款车却来了个以49800元的原价正式上市了，使得等待价格出现变动的小伙伴有点郁闷。
其实这也正常。毕竟大家都在从自身的利益去评判售价这一敏感信息。但我所关注的是，既然新款XMAX300来了个原价销售，是否预示着此类车型的内卷就要结束了呢？
我们要知道，已经有本田的经销商放出话来说“终端促销中的NSS350要涨价了”。毕竟这两款车是最为直接的竞争对手，早期NSS350之所以搞门店优惠，很大一部分原因就是在预防新款XMAX300也来个低价销售，让其变得比较被动。
但现在这种顾虑已经不存在了，NSS350没必要畏首畏尾，完全可以以正常状态和大家接触。
毕竟新款XMAX300这次所充当的角色就是保价格，稳市场，不想让自己深陷泥潭无法自拔，根本就没有把国产卷王大绵羊放在眼里。
雅马哈XMAX300所奉行的原则无非是你卷你的，我卖我的，河水不犯井水，大家凭本事吃饭即可，我又不是走量车型，没必要通过价格战的方式来达到所谓的销售目标。
如果这种说法一旦形成，那么NMAX155的降价也将会成为泡影，因为这款车的销售逻辑和XMAX300大同小异，它们并不想用数量来换市场，所以你再怎么吐槽也改变不了，这两款车型的官方建议零售价。
但内地市场踏板车之间的内卷，并不会因为雅马哈这两款不食人间烟火的车型，而即刻停止。
因为雅马哈既不是本田，也不是豪爵，它才不关心友商之间发生了什么，也不在乎市场最终会成为什么，它所在意的就是自己的一亩三分田。
更何况很多车型的内卷，根本就影响不到雅马哈，它的高调也好头硬也罢，都是基于自身产品定位和潜在用户需求的最直观表达。
我们要知道不管是NMAX155还是XMAX300都是同排量级别车型中的旗舰版，进而就会有不一样的竞争点。
喜欢XMAX300和NMAX155的车友照样会买单，不是他们不懂车，而是人家非常清楚自己想要什么。
这就好比选择本田CC110的用户，不会去考虑常规弯梁车是一个道理。
由此可见在这场角逐中，雅马哈才是真正的高手，它对于潜在用户的拿捏已经到了出神入化的地步，并不会因为周边因素的影响而轻易改变策略。
既然如此，内地市场踏板摩托车的内卷和价格战该怎么发展还会怎么发展，并不会因为新款XMAX300的上场而结束，因为人家都懒得和你玩，更别说改变走向了。
但新款XMAX300的定价，一定会改变有些品牌和车型的态度，不至于表现的过于激进，比如本田就会变得佛系起来，一些有实力的国产厂商，也不会轻易拿出杀手锏，所以多多少少还是会有一些影响，只不过所涉及的面不会太广。因此非刚需用户更注重价格动态的话，继续等吧！
热门跟贴