3月25日，小米汽车首批销售门店迎来开门营业，展出SU7车型，面向消费者开放静态品鉴。当日下午，记者来到位于东方新天地的“小米之家”，这是品牌旗舰店和全国首店，也是北京最大面积展厅。5辆SU7车型在店内展出，十几组市民正在观赏，汽车展区和数码产品展区之间设有隔离带，市民需要取号进入。
此前小米门店销售曾表示，25日看车需要提前预约。记者注意到，开业当日无需预约也能进店看车。看车人群以中年白领群体为主，大部分市民趁午休时间来看车，也有的逛商场时随机进来“凑热闹”。
“中午12点那会儿人特别多，几乎都没地方下脚，我们临时采取了一段时间的限流。”销售人员陈先生告诉记者，从上午10点开门到下午3点，他已经接待了40多组顾客，“微信都加了十几个，都是想预约试驾的。”记者注意到，店内共有10名销售人员，按照陈先生的接待量粗略估算，截至下午3点，店内客流量已达400人左右。
店内5台展车，是品牌28日即将发布的车型首款纯电车型，定位“C级高性能生态科技轿车”。一位对车辆十分感兴趣的市民正趴在主驾驶车窗向内窥探内饰，记者注意到，几台展车窗上都有许多没来得及擦去的手印。工作人员表示，目前仅能观看车辆外观，内饰要等28日正式发布后才对外公布。
“小米之家”正式亮相，为东方新天地的新能源汽车矩阵再添一子。记者走访注意到，东方新天地在长安街一侧的多个门面商铺均已成为汽车新品牌体验店，这其中，既有造车新势力中的蔚来、小米，也有比亚迪旗下高端品牌仰望、路特斯电动汽车、凯迪拉克电动汽车等传统车企推出的电动化品牌，还有北京现代这样的燃油车品牌。
从林立的奢侈品、珠宝、名表等门店，到融合了车辆展示、试驾、车主活动、新科技展示、周边产品售卖等功能的汽车新品牌体验店，东长安街畔，北京商业地标之一的东方新天地几年间业态悄然变化更迭。
东方新天地临街门店的主角变换，也是北京市不少商业综合体内业态转换的缩影。近几年，随着造车新势力和传统车企新品牌的层出不穷，过去以汽车市场、4S店等为代表的销售模式也发生很大转变。在合生汇、蓝色港湾、长楹天街、西红门荟聚等众多商业综合体内，都已有多家汽车体验店入驻。
造车新势力们创新性地采用直营开店模式，并且大胆走入城市商业地标、热门商业综合体，开设融合展示、消费、体验等多重功能的体验店，把融入了最新科技的新车型送到更多年轻消费群体身边。
来源丨北京日报客户端（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）
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