卫士的内饰
写在阅读前：
路虎，作为英国豪华SUV品牌，一直给消费者提供可以从容在握的全地形实力的产品和配置选择，而 揽胜运动版 （ 参数 丨 图片 ），自诞生之日起就很受消费者欢迎，它给人提供一种宽厚，踏实的感觉，无论路况有多恶劣，多糟糕，都完全可以相信它的一种感受；而且它的这种豪华体验，总给车主一种享受皇室御用的豪华错觉。心至无疆，可以让你朝着心里向往的远方笃定前行！
日前，笔者受邀参加了“捷豹路虎越野挑战营”，近距离体验了一下揽胜运动版的越野性能，经过一轮轮“有惊无险”的体验，让我对2024款揽胜运动版P550e典范版插电式混动，有了更深刻的认知，怎么比方呢，就比如你一直在商海里浮沉，但是有一个航母陪你博风打浪，你只需要把握住方向，尽情的左突右进，游刃有余！
闲言少叙，喜欢揽胜运动版的朋友们肯定比我们知道的还多，也更详细，我就简单的说说自己的切身感受吧。
首先，从外观上来说，我更喜欢2024款揽胜运动版，传承了 揽胜 标志性的外观轮廓和极具动感的设计特征，保险杠采用X型设计，并嵌入运动装饰条和雾灯。格栅设计不随波逐流，采用三层格栅设计，大幅提升进气和散热效率；缎面古铜色的引擎盖和侧通风口饰件。全新智能数字LED大灯：具备更高的可见度、安全性和分辨率，意味着用户可获享更好的夜间视野。
值得一提的是双鲨鱼鳍设计，一个是正常的鲨鱼鳍天线，装载了4个收发器，信号更强，更稳定；另一个是流媒体后视镜，相对于尾部拍照上方的摄像头有更多的好处，在雨雪或者泥泞路段时，视野更好，也防止尘土或者泥点挡住摄像头；全新设计的尾灯：简约干练的车尾嵌入一条亮黑饰件，将尾灯完美的融入其中，当点亮时非常醒目。
当然，要说2024款揽胜运动版的瑕疵，硬要挑出来一个的话，我认为就是那个隐藏门把手，看似高级实则是办公室里设计出来的蠢货，不好看也不实用，尤其是在北方或者南方下冰雨的时候，容易冻住。但揽胜运动版的设计师还算好，没有像某些品牌似的纯电控，它在里面按了机械把手，这就是安全的保证。
其次，精致与豪华的座舱：采用现代化设计理念，在全方位科技的加持下，将座舱精致与豪华感提升至全新境界，成就一款兼顾家庭活动、休闲出游与商务用途的全能车型。如果让我用个词来形容的话，那就是两个字“奢、适”，这个感觉只可意会不可言传，建议自己去看看。
比如，前排 指挥官 座椅，温莎和半苯胺豪华真皮内饰，可进行病原体清除SARS-CoV-2 virus的车内空气净化系统Pro，13.7寸 高清数字仪表，四温区独立自动空调，全新的InControl OS2.0 信息娱乐系统，搭配13.1英寸悬浮式曲面触控屏……
最后，王者的动态表现：堪称英国的汽车界里的陆地航母！动力有两个版本，主要有燃油版和插电混动版，但是我推荐2024款揽胜运动版P550e典范版，那动力，杠杠滴！
燃油版提供两种动力，一个是3.0T L6 360PS：最大功率达 360马力、最大扭矩达 500牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.0秒，最高车速225公里/小时；另一个是3.0T L6 400PS：最大功率达 400马力、最大扭矩达 550牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒，最高车速242公里/小时。
2024款揽胜运动版P550e典范版，是3.0L汽油发动机与105kW 电机的动力组合：最大功率达 510马力、最大扭矩达700牛·米，实现0-100公里/小时加速时间 5.4秒，最高车速242公里/小时；续航里程：电池容量达38.2kWh，可提供100公里的纯电续航里程；配备50千瓦直流快速充电，可在40分钟内将电量补充至80%，高效且快捷；还提供7.2千瓦的AC家用充电桩，0-100%充电少于5小时。
第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统：提供9+1种模式可选，包含5种越野模式，以及自动、舒适、运动和经济模式；另外提供了自定义模式，可以创建多达3种个性化配置，几乎可以让你随心所欲，当然安全驾驶很重要，毕竟命是自己的，行驶在路上，更要保障所有道路交通参与者的安全。
给笔者印象较深的不是智能动态空气悬挂，而是在众多ADAS配置里可能别人觉得不起眼的一个配置——涉水感应，通过外后视镜上的传感器推测水深变化，并会在车辆即将达到最大涉水深度时收到警示；控制系统可提供实时驾驶信息，这在夜间环境中行驶时会尤其有用。
写在结尾：外行看热闹，内行看门道，一个体验营，主要是看车辆的调教和动力是否能保障通过性，能否让一个越野小白也可以轻松通过相对复杂的路况。
无论是PAGODA超级陡坡，还是27°的斜坡，交叉轴，驼峰或者枕木，揽胜运动版和卫士都可以轻松应对。
热门跟贴