3月25日，韩国媒体《朝鲜日报》发表文章称，日本日产汽车和本田汽车将在中国削减20%-30%产能。日本汽车企业自2000年代起进入中国市场，扩大当地生产基地，但最近3-4年因销售低迷，工厂开工率急剧下降。认为不能再坚持下去了。去年中国的新车销量为2518万辆，是世界最大市场，不仅是日本，海外主要汽车企业都在苦战。德国和韩国汽车在中国的市场份额也急剧下降。

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据悉，日产汽车正在推进将在中国的年产能削减最多50万辆的计划。日产汽车目前在中国与中国东风汽车集团合作建立了八家工厂，年产能为160万辆。

2018年，日产在华销量为156万辆，工厂开工率接近100%。但随着比亚迪等本土电动汽车企业的发展，销量大幅下滑，去年仅售出约79.3万辆。在这种情况下，日产认为销量难以反弹，因此缩减工厂产能。还在研究关闭1-2家工厂的方案。

本田也计划将其在中国的产能削减约20%。按数量计算，约为每年30万辆。本田与东风汽车集团和广汽集团两家公司合作，在华年产能149万辆，预计将产能缩减至约120万辆。

2000年代以来，日本汽车企业相信中国培育汽车产业的政策支持，选择了与中国企业合作扩大本土产销的战略。就在2020年，日系车在中国汽车市场份额还稳定在20%左右，但现在已经跌至10%左右。同期，中国本土汽车企业在华市场份额从30%增长至50%以上。