据海军新闻网站3月24日下午6点30分发布题为“中国油轮在红海被胡塞导弹击中”的文章称，美国中央司令部（CENTCOM）周六在社交媒体平台X上宣布，胡塞武装向一艘悬挂巴拿马国旗，由中国拥有和经营的“黄浦”号油轮发射了5枚弹道导弹。
这艘船发出了求救信号，但却没有请求援助。这艘船的损坏很小，船上发生火灾，但在30分钟内被船员扑灭，船只继续航行。
2023年10日7日，巴以开启新一轮的武装冲突以后不久，也门胡塞武装就在狭窄的曼德海峡袭击进出红海与以色列有关联的船只，以此来声援在加沙的哈马斯兄弟。
在美英联军大规模空袭胡塞武装的目标后，胡塞武装将袭击范围扩大到美国和英国的商船以及美英等国担任护航的驱逐舰、护卫舰等水面舰艇。
其中，胡塞武装发射的导弹和无人机，绝大部分被美英和欧盟的护航舰艇所拦截。胡塞武装击沉海轮首开记录，是悬挂伯利兹国旗，却是英国的杂货船“鲁比马尔”号。
此前，胡塞武装多次声称不会袭击中国和俄罗斯等国过往红海的船只，中俄的船只可以放心通过。但胡塞武装23日连续发射了5枚弹道导弹，其中第5枚击中了中国的“黄埔”号油轮，出乎了包括美英在内许多国家的预料，立刻引起了国际社会的广泛关注。
在大规模空袭以后，胡塞武装仍然未放松对过往红海船只的袭击，早就已经被胡塞导弹和无人机袭击搞得焦头烂额的美国中央司令部趁机煽风点火，称尽管胡塞武装此前表示不会袭击中国船只，但还是袭击了“黄埔”号油轮。
对于胡塞武装的导弹击中“黄浦”号油轮，新加坡联合早报撰文指出，这很有可能是一次“误击”。给出“误击”的理由是， “黄埔”号油轮原先是由英国公司（Union Maritime Ltd）注册，其名称和运营商，直到在2024年2月才更改，由一家香港公司拥有和运营。
胡塞武装大概率可能没有注意到“黄埔”号油轮更新注册的相关信息，仍然将其视作英国公司的“阿纳瓦托斯-2”号（Anavatos II），才误将中国的这艘油轮当成英国的船只而发动了导弹袭击。
胡塞武装通常会在社交媒体上发布袭击的信息，但其袭击“黄埔”号油轮之后，胡塞武装的发言人叶海亚·萨里阿却保持了罕见的沉默，这种反常行为可研判为胡塞武装或许已经意识到导弹袭击的目标搞错了。
“黄浦”号油轮，不管是有意还是误击，胡塞武器袭击过往红海的船只，原则上破坏了红海的航行安全，进一步加剧了地区紧张局势。
影响了中非、中欧通过海运的正常贸易，增加了海上的运输成本，助推了许多国家的通胀压力，不利于全球经济的发展。
“黄埔”号油轮被击中受损，胡塞武装得给一个说法，包括赔偿油轮遭袭起火的损失，以回应中方对此的关切。同时中方也要保持战略定力，不卷入红海纷争和危机。
同时红海水域是非常重要的国际货物和能源贸易通道，我海军护航的舰艇编队保持正常的态势不变，打击海盗等恐怖主义行为，维护红海水域航道的安全。
胡塞要立即停止袭扰民用船只，以色列要停止对加沙和拉法的进攻，相关各方只有通过谈判，共同努力寻求解决之道，才能真正解决巴以困局和红海危机，中东地区才能恢复和平与安宁。
热门跟贴