打开网易新闻 查看精彩图片

长安UNI-V 参数 图片 ),原厂就有着阀门排气、电动尾翼,颜值也是非常在线,而且它只需十万多!相信很多年轻人都抗拒不了它的诱惑吧?那么,今天就为大家分享一位来自浙江车友17打造的姿态风UNI-V。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"这辆车是2022款长安UNI-V,当时刚成年把驾照考出来就在网上看到这款UNI-V,觉得它各方面都很符合我的要求,性价比也很高,就直接拿下了。"

打开网易新闻 查看精彩图片

"买车后不到两个月,感觉车子有点高,就安排了一套DWD绞牙避震上车,然后轮胎也换扁了,这样下来操控、颜值都增加了不少!"

打开网易新闻 查看精彩图片

"再后来,看到朋友的 丰田86 上了气动,我感觉这种姿态风就非常合适我,毕竟都说‘开不快,不如玩姿态’嘛!经过一番研究后,我给DWD绞牙避震改了,然后再装上一套Magic Air气动控制系统,开启我的姿态改装之路!"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"气动上车后感觉数据有点差,于是又去改装了偏心螺丝、鱼眼塔顶、后摆臂等底盘件,调试时顺便试了一下大数据的抛边轮毂,趴下那一刻我发现我真的爱上了这种低趴姿态风。所以,底盘件+定制LM轮毂一次安排到位,做出了前-4°、后-8°的倾角姿态效果。"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"外观方面,就简单升级了前铲、侧裙,然后贴上一身PET钢琴白改色膜,这种简简单单趴在地上的样子就很帅!"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"性能方面,毕竟我是玩姿态而且很少会开快车,所以就没做什么动力的升级,就换上了一套定制直通头段+中尾段,在不影响他人的情况下自己爽几脚。"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"这辆UNI-V的改装大概就是这些了,前前后后的改装花费了5万左右,对这辆车最满意的地方就是气动,趴下来的那一刻真的会忍不住多看几眼。"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

"最后,这辆车以后会考虑上宽体,然后倾角再做大一些,玩得更加极致一些!"

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

车主/ 17

摄影/ 17