1999年，美国通用公司打算出价200万购买中国的两座发电机，这两台发电机已经超过了60年的历史，按理说应该是稳赚不赔的买卖。
然而我国却拒绝了对方的报价，除了因为这两座发电机正常运作了六十年以外，其背后还有着重要的纪念意义。
这两台机器是在抗日战争时期从美国购入的，当时我国的工业设施都遭到了日军的破坏，为了能够保证兵工厂的正常运转，故而在贵州大山里打造了这座工厂。
两台发电机为抗战事业作出了杰出贡献，并一直运转至今，其蕴含的历史意义无法用金钱衡量。
那么当初是如何购置这两台发电机的？之后这两台发电机又是怎么被发现的？
深山里的兵工厂
1928年，有一群人来到了贵州桐梓县为公司选址，他们在当地四处搜寻，最终找到了一个天然的大溶洞。
由于此地较为偏僻，而且内部空间极大，所以他们就将公司的地址定在了这里。
这家名叫“桐业公司”的企业，事实上是国民党四十一兵工厂。
他们并不是打算在大溶洞里做生意，而是想着在这里存放一批机器，主要用于武器的生产。
当时正值抗日战争的艰苦时期，国民党许多兵工厂都遭到了日军的破坏，国军的武器生产成了一个大问题，为了确保兵工厂的正常运作，国民政府决定把工厂搬到贵州。
国民政府将多个兵工厂合并在一起，并改名为“四十一兵工厂”，然后统一搬到桐梓县的这座大溶洞里面。
之所以会选择这里，其一是因为大溶洞的地势比较复杂，而且周围分布着众多山脉，敌人不容易发现这里。
其二就是距离重庆国民政府较近，方便其进行管理。
地址确定了之后，兵工厂很快就搬到了这里，机器也开始飞速运转起来。
由于接下来准备打持久战，所以工人们都要长期生活在这里，于是政府就修建了大量的配套设施，为工人及其家人提供生活的地方。
就这样兵工厂开始不分昼夜的进行生产，每个月的产量达到了步枪一千多支以及轻机枪三百多挺。
可是这个产量还远远跟不上战场损耗的速度，随着战争的白热化，兵工厂也急需要扩大生产，很快众人就面临了一个难题。
要再建一座兵工厂并不难，但是要有足够的发电量支撑一座兵工厂的运作，当时整个贵州的发电全部依仗贵阳的火电厂。
火电厂的产能并不是很高，发电的柴油都是靠工人们每天去重庆拉回来的，如果兵工厂要扩大经营，那么这样的效率是远远不够的。
当时兵工厂的负责人叫做钟道锠，他因为发电量的问题十分着急，不过很快他就找到了解决的方案。
他想到溶洞里面分布着许多的河流，这里的河流与乌江是相连通的，如果能够在河上建造一座水电站，那就不用担心电量的问题了。
上级很快就同意了钟道锠的想法，但是水电站的规模较大，为了隐蔽只能够建在地下溶洞里面。
1942年天门河水电站正式开工，以中国工程学会会员陈祖东为首的一大批专家都参与到了建设当中，并由陈祖东担任总设计师。
水电站的建设交给了八家公司共同负责，在设计完成之后数千名工人就投入到了建设当中，足足花了两年时间才打造完成。
可是光有水电站还不够，发电的关键在于发电机，当时我国还没有能力独立生产发电机。
为此政府派俞大维前往美国考察，打算从国外购置两台大型发电机，历尽重重艰险，众人终于把发电机运到了天门河水电站。
1945年4月，天门河水电站正式投入使用，很快当地的兵工厂就开始火急火燎的进行生产，为前线打造出了一大批优质的兵器。
从兵工厂的搬迁一直到水电站的投入使用，在这个过程中汇聚了无数工人和专家的心血，他们都为抗战事业作出了重要贡献。
然而在整个天门河水电站工程当中，最难的就是从国外运送发电机的环节，因为所有的交通都已经被日军切断，那么众人又是采用什么样的方式成功将发电机运到国内的呢？
困难重重的运输之旅
俞大维在接到任务之后，第一时间就坐上了前往美国的飞机，在此之前他已经提前与美国公司取得了联系。
当时俞大维除了要购置两台发电机以外，还需要购买一些水轮机和油压机，这些都是发电机运作必不可少的机器。
美国通用公司很爽快的接下来订单，不久后机器就送到了俞大维等人的手上，然而看着一座座大型的机器，众人被一个问题难住了。
虽然机器是买到了，但是要将机器运到天门河水电站并不容易，因为当时日本已经切断了我国所有的交通线路。
由于太平洋战争的爆发，日军将所有国际交通全部封锁了，而且还在中国的所有交通枢纽都设置了关卡。
虽然日军将所有陆运的线路全部卡住，但这并不能动摇众人将机器带回国内的决心，于是他们把目光放在了印度。
美国方面答应会帮助我们把机器运到印度，因为印度西北部与中国的西藏相连，众人可以借助喜马拉雅山脉躲过日军的防线回到中国。
这就需要印度方面的配合，陈祖东主动请缨前往印度进行交涉，俞大维也参与到了谈判的过程当中。
经过两次的谈判，最终中印两国达成了合作的协议，机器也在美国的帮助下运到了印度。
但很快下一个问题就出现了，光是一台水力发电机就重达上百吨，这还没有算其他机器的重量，如此一来想要靠人力翻过喜马拉雅山脉几乎是不可能的事情。
除了沉重的机器以外，在运输的过程中还有可能会遭到日军的巡查，这样一来此前所有的努力都将白费。
眼下只有唯一一个办法了，那就是将所有机器全部拆开，然后分批装进飞机运回国内，有能力完成这一项任务的只有驻印美国空军。
当时中美两国已经结为盟国，面对中方的请求美军一口答应了下来，他们愿意帮助我们完成运输任务。
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