翟学魂，一个搞技术的理工男，但他从清华大学毕业后就投身了物流行业。这是一条人迹更少的路，但他在「钛空诗会」现场说：我选择了以后就从没有离开过那条路，甚至从没有想过离开那条路。
2000年，翟学魂和他的合作伙伴共同给宝洁做了一款软件，以便于可以看到所有物流的情况。那应该是中国物流的第一段代码，也让翟学魂第一次意识到了信息和数据的重要性。
他认为，数据对于物流，就像北斗七星对于行走在黑夜中的人，至关重要。这也是他一直坚持、没有离开这个行业的理由。
翟学魂在2023年12月1日参与「钛空诗会」现场
翟学魂： “连电话线都没有，怎么能成功呢？”
创业路上的困难从来没有停止过，但也从来没有吓退过翟学魂。
23年之前，在给保洁做软件的时候，翟学魂发现他们仓库没有网络，没有WiFi，没有宽带，甚至没有一根电话线。申请完电话线后，教了仓库管理员如何使用，但仍然看不到数据，后来翟学魂才知道，是仓库管理员不会使用回车键导致的。
1999年，翟学魂成立了快步。2005年，翟学魂成立了汇通天下，但事实上，他们从2002年就开始了中国配货网业务，致力于给客户提供最准确的市场信息，让他们的服务范围和服务对象都有了很大的拓展。
在翟学魂创业的前十年，可以用“屡败屡战”这四个字来形容。这是他选择人迹较少这条路的结果，但也注定了不平坦。
翟学魂在2023年12月1日参与「钛空诗会」现场
翟学魂： “物联网就是生产力，用IOT数据给物流行业提供生产力。”
不得不相信，机会总是留给有准备的人。在第二个十年的开头，翟学魂的创业之路终于迎来了转机。
2010年，翟学魂偶然发现了GPS成本并没有想象中那么高昂，当时他就意识到这里可能蕴含了一种全新的商业机会。因此，他设计了一个专门匹配卡车的GPS传感器盒子，搜索并把位置信息进行实时输送，通过SaaS系统让车队老板实时掌握车、货、人的位置。在相当长一段时间里，他们从来不需要扩大销售，但每年的增长都在100%以上，
翟学魂曾说：“软件硬件服务，你都不用管，一台车一天给我两块钱，你就知道你的车现在在哪里，开了多少公里，在哪儿启动的，在哪儿熄火的。”直击用户需求、干脆利落不废话，这是翟学魂在创业过程中一直所坚持的。
2010年，翟学魂创立了G7。他见证了中国物流业的发展，他看到车队效率倍增，事故发生频率大幅下降，油费、能耗也大概降低了三分之一左右。谁也想不到，当时一个小小的GPS硬件传感器设备，现在看来，正是这个小小的设备开启了物流行业的物联网时代。
翟学魂在2023年12月1日参与「钛空诗会」现场
翟学魂： “唯一的取得技术进步、效率提升的方式，是让这条链条上的每一个人都获得一点美好的改变。”
2019年底，是一个非常特殊的时期。翟学魂发现客户的规模增长减少，外部资源也消失不见，而且一个人、一个团队改变行业、改变世界这种情况越来越少，他花了很长时间来看清这样的一个时代变化。
他有时候也会想，作为一个理工男，搞技术的，他还能干什么？是不是有人还需要他们呢？去年的一次司机罢工触动了他，这也让他看清了这个新时代的新情况。
翟学魂曾经认为物联网创造生产力，但今年他的公司一起投票改变了公司的slogan，叫作“美好改变，现在发生”。
这虽然不意味着他已经找到了未来十年的路，但他相信在即使没有“顺风”的未来，他也想坚持做自己，通过改变从而为人们创造美好的生活。
而这次在「钛空诗会」的现场见到了坚持创业23年的翟学魂，他从23年前讲起，到“未来我们需要做点美好改变”结束，他在现场向观众娓娓道来他的创业之路，也带领现场观众一起见证了中国物流行业的发展。
我想在看完翟学魂的演讲后，你一定会理解他的选择，理解他的坚守，理解物流科技人的执着与努力。“黄色的树林分出两条路，可惜我不能同时去涉足”。翟学魂选择了一条人迹更少的路，这是决定了他一生的道路，同时也预示着，他终将不平凡。
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