据老板联播报道，1月30日晚间，比亚迪发布了《2022年度业绩预告》称，公司2022年预计年度营业收入突破人民币4200亿元。实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元～170亿元。
停售燃油车后，比亚迪交出了上市12年以来的最佳成绩单：单年度净利润规模首次突破100亿元、单季度净利润创历史之最。
尽管比亚迪2022年业绩表现优异，但国补已经下线，2023年所有国产新车企已经处于同一政策起跑线，车企争夺市场份额的竞争势必会更加激烈。
市场多方认为补贴退坡后，国产新能源汽车销量将出现结构性改变，为应对需求下滑预期及市场竞争，继特斯拉之后，多家头部新能源车企亦陆续宣布降价。
据中国经济网报道，此前有消息称，比亚迪董事长王传福提出比亚迪2023年年销量达400万辆的目标。不过比亚迪对此表示否认并表示，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此公司对2023年销售目标不好判断。

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