神十四3名航天员平安到家了,这次依然采取了快速返回技术,仅仅9个小时左右就从距离地球400公里的空间站,回到了东风着陆场!

神舟十四号航天员返回地面即将出舱,航天员身体状态检查正常
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神舟十四号航天员返回地面即将出舱,航天员身体状态检查正常

这次任务依旧相当顺利,但是也出现了一点小插曲,神十四落地之后切伞失败,工作人员到达返回舱后,第一时间就是用锯子锯断伞绳。

过去神舟飞船返回地面后,咱们会看到在接触地面的一瞬间,航天员在舱内就会切断主伞,这样做的目的是确保返回舱稳定,保证航天员安全。

切伞失败会导致什么后果呢?

其实后果也不严重,就是主伞实在是太大,又太轻薄了,如果地面有风的话,降落伞还会被吹飞,然后带着返回舱晃动,导致返回舱落地姿势倒下,甚至是拖拽着返回舱,航天员会感觉难受,也会对航天员的重力再适应产生一定的影响。

但返回舱已经到地面了,舱内的航天员不会有太大的风险,这个失误只能说没那么完美,但还不至于威胁到航天员的生命,也不会对航天员的身体造成太大的影响。

其实,神舟飞船的切伞任务是由02航天员完成,神十四02航天员就是刘洋,在落地的一瞬间,02航天员要集中精神,一边承载着落地瞬间的冲击力,控制身体姿态,一边还要在恰当的时机按下切伞按钮。

如果切伞时间过早,对航天员来说非常危险,毕竟飞船还没着陆就切伞,落地的速度会较快;切晚了呢,返回舱会被降落伞拖着跑,甚至拖倒在地。

返回舱最好的落地姿态就是大头朝上,神十三返回舱的落地姿态就是如此,非常完美,事后据神十三02航天员王亚平回忆,切伞时自己就是一边控制身体姿态,一边按下切伞按钮。

所以你看,切伞虽然只是简单按一个按钮,但这个任务非常艰巨。

这次不知道是什么原因导致切伞按钮失效,导致航天员没能切伞成功,最后由地面工作人员用锯子锯断了主伞,但这个小插曲并没有给航天员带来太大的影响。

总的来说,神十四返回任务圆满成功,但是工作人员肯定会检查究竟是什么原因导致了切伞失败,避免下一次事故的发生。

神十四的降落伞

神十四的降落伞

神十四可以称得上是“最忙乘组”,在轨期间迎来了问天,梦天,天舟五号以及神舟十五号乘组,现如今返回东风着陆场呢,又遇到了低温和黑暗,可以说是非常辛苦的一个乘组了。

神十四12月4日11点01分与空间站分离,当天20点09分在东风着陆场着陆。从400公里的高空中返回地球,离不开降落伞的减速。

但是神舟飞船实在是太重了,虽然只有返回舱返回地面,但是返回舱重达3吨,再入大气层后速度非常快,在距离地面10公里时,速度可达到180米每秒。

想要让重达3吨飞船的速度从180米每秒,减到2-3米每秒平稳着陆,肯定不能用一把降落伞,一方面是因为减速太快很可能会导致空气撑破降落伞,另一方面是减速太快还会导致航天员承受过大的过载,比如:急刹车时你会感觉不舒服,更何况航天员要从180米每秒的速度急速减速。

最好的办法就是慢慢减速,所以返回舱一共有3顶降落伞,最开始是一把引导伞,引导伞打开后会引出减速伞,减速伞面积约54平方米,打开后前8秒呈收口状,然后再灌满,工作19秒后速度从最开始的180米每秒减速到70米每秒。

之后减速伞与返回舱分离,引出主伞,主伞面积1200平方米,96根伞绳,每根伞绳2.5毫米,可以将飞船的速度从70米每秒减到6米每秒。

如果主伞没有打开,备用伞就会打开,备用伞虽然没有主伞那么大,但也能保证航天员的安全,只是舒适度会受到一定的影响。

主伞不会自动与返回舱分离,而是一直陪着返回舱直到落地。但是落地之后,主伞非但不会帮助航天员,反而成了累赘,会影响返回舱的姿态,所以02航天员会按下切伞的按钮。

总的来说,神十四返回任务圆满完成,不知道检查作业的爸爸“陈冬”什么时候去检查作业,“天上宫阙待君来”的刘洋何时重返太空;

首次进入太空的蔡旭哲什么时候会成为指令长,再次执行空间站任务。

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