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文|十一

编辑|文史鉴赏

在20年前的中国南海上空,发生了一件震惊世界的撞机事件。

在当时,美国侦察机非法入侵我国领空,我军在侦察到目标后,立马派出赵宇和王伟两名飞行员前往执行拦截任务

然而,王伟在对其进行驱逐时,却遭到美军侦察机的突然转向,而王伟因为来不及躲闪而发生意外。

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事后,美军侦察机迫降在中国机场,我国最终也将侦察机拆解后还给了美国

那么,美军为什么敢在我国领空做出这样蛮横的操作,而一同前往的飞行员赵宇又为什么不开火呢?

01

首先需要我们把时间追溯到二十年前。

2001年的4月1日上午,一架美国的侦察机突然驶入我国领空,被我军雷达监测到后,立即派遣出两架歼8战机前往执行驱逐任务。

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其中王伟驾驶的战机编号为81192。

待两架战机升空之后,便迅速地找到了入侵的美军侦察机。

在与美军侦察机平行后,王伟对美军飞行员奥斯本挥手表示立即离开中国领空

可是奥斯本却没有接受警告,依旧我行我素的继续前行,并随后突然转向

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这突如其来的转向让王伟来不及躲闪,与美军侦察机的螺旋桨发生碰撞,随即开始失控并向海面坠落。

在这最后时刻,王伟收到了要求返航的信息,而他留给我们最后的声音就是:81192收到,我已无法返航,你们继续前进 。

随后就跳出飞机,消失在了他用生命保卫的南海中。

直到最后关头,王伟想的依旧是拦截任务。

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02

在他坠海失踪后,我国派出了十万人的搜救行动

但是,事与愿违,在历经半个月的搜救行动中,都没有在茫茫无际的海面上找到王伟

而受损严重的美军侦察机,此时也已经摇摇欲坠,已经无法返回在日本的基地。

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于是,他们在没有经过中方的允许下,擅自降落在了海南的军用基地。

而一同前往的另一架战机在看到撞机后,又是为什么没有开火攻击呢?

其实在当时,王伟他们就已经收到了不准开火的命令,他们的任务主要是进行拦截驱逐。

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而且,当时我国正在飞速的发展中,即将要加入世界贸易组织

在此关键时刻,更是不能随意开火破坏和平,而且这样也可能引发中美大战,这对我国的发展是极其不利的。

而且当时如果随意开火的话,那么这架飞机上所携带的大量美军绝密资料,也会随之而葬身海底,我们什么都得不到。

03

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而美军侦察机一降落在海南的军用基地时,就已经有两辆军车在等候多时了。

在当时,美军中有一项明确的规定就是侦察机在遭遇意外无法返航时应当立即击毁飞机,避免机密泄露。

而当时,奥斯本根本就没有为国牺牲的壮举,一心只想着活命。

不过,在飞机相撞到降落在海南军事基地的时候,他们还是费了一番功夫的。

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他们将飞机上的所有电脑砸毁,纸质机密文件则全部扔到了南海上

而他们一下侦察机,就立马遭到了我方的扣留

奥斯本还想给美军基地传递简报,但是被我方拒绝,不过我国出于人道主义,还是为他们提供了医疗服务和饮食。

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04

撞机事件发生后,我国立马召见了美驻华大使馆负责人,义正严词地告诉对方应该承担此事件的全部责任。

但是美方非但不认错,而且还颠倒黑白,竟然厚着脸皮地说是我国率先飞入了公共区域,遭到了撞机,还要求我国将扣留的人全部释放,而且还要把飞机修好并加满油送回去。

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面对如此无耻的要求,我们当然不能惯着他们。

态度明确而且明确地表示,美方必须向我方承担撞机事件本身和中方飞行员及家人的生命损失,以及未经允许入侵我国领土等关键问题进行道歉

之后才会释放机组人员,否则一切免谈

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美国一看自己的花招不起效,扬言如果不释放机组人员就让我国付出代价

国务卿更是直接撕破伪装,直言美方没有过错,将来也不会停止对我国的侦查活动。

这是维护美国国家安全必须要进行的,所以不会对中国道歉

在后续对我国的请求中,也只是要求我方尽快释放人员,并且归还飞机,对于撞击事件绝口不提。

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我国也不是吃素的,面对如此过分的条件,直接便将其拒绝

但此时无论是飞机还是机组人员都被扣押,所以主动权掌握在我方手中,不怕他们胡搅蛮缠。

05

直到2001年4月2日,美国仍然继续狡辩,声称美国的侦察机太过笨重,不如中国的战斗机灵活。

而在此事撞机事件中,中国飞行员应该立即躲避侦察机,避免发生此事。

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这让我国十分愤怒,本来美国飞入南海领空就属于入侵行为,现在还要把过错强行加到我国头上。

这件事不管从哪个角度上来说,美国绝对都是罪魁祸首,面对美国的狡辩,我国也丝毫不理睬,反正不道歉,我国是绝不可能释放扣留人员的。

中国已经不是之前软弱不能的清政府了,任人宰割的时代已经过去了,现在站在世界上的是国力强盛的新中国。

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美方在看到了中国的强硬态度后,终于选择了妥协。

06

4月5日,美国官方递过来了第一封道歉信,但是信上只是表示了对王伟及其家人的遗憾,对这件事的过错只字不提,丝毫没有道歉的意思。

当然,这封道歉信我国也不予接受。

6日上午,美国又递来了第二封道歉信,但是美国又称美国政府不能对此事做出道歉,面对美方的拒不道歉,再一次被我方驳回

终于在4月8日晚,美国送来的第五稿道歉信,这一稿在表示歉意时加重了语气,并删去了之前提出的不合理要求。

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至此,美国在中国的要求下,在全世界面前向中国道歉

并且公开承认了在中国南海进行侦察任务属于入侵行为

我国也是十分遵守约定释放了侦察机上的机组人员,之后,美国则重新要求我国把损坏的侦察机修好送回。

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但是我国当然不予接受,明确表示,要么将战机运送的港口装船走,要么就是将飞机拆卸掉装飞机走。

但是这架侦察机可以说是当时世界上最为先进的了,而且他的宽度则是达到了30米,我国根本没有那么宽的路供美国运输。

便对美方提出,如果整机运走,需要修一条到港口的路,而且这个钱必须得由美方出,美方无可奈何,只得将飞机拆卸运走。

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07

美国之所以这么着急,是因为他们害怕飞机上的机密文件被我国给读取,所以他们在迫降时也采取了暴力的手段,试图将电脑砸毁。

但是,电脑虽然被砸毁了,但是里面的硬盘却是仍然有资料可以读取。

而且,里面没有销毁的部队机密文件,还留在飞机上,在这些文件上面,中国从中发现了美国收集和定位中方通信信号的能力。

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从而在通信安全上,采取了相应的措施,间接地提高了我国通信安全的能力

而美方最为担心的就是里面的数据泄露,就比如秘密通信器的频率和最新的抗干扰通信手段等等。

但是,事件已经发生,美方也只得重新花费人力财力和物力,对这些密码进行重新修改。

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而此后,在撞机事件发生仅不到一年的时间美军的侦察机就再一次地出现在了我国的领空,这真是好了伤疤忘了疼。

我国也立刻派出了飞行员对其喊话,勒令对方离开,我国的飞行员再一次地保卫了我国的领空。

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如今20年过去了,81192已经无法返航了,但是我们却没有忘记王伟的英勇事迹。

当年的他为了保护祖国而再也无法返航,如今的我们更要继承其精神,继续前进为祖国的发展贡献自己的一份力量 。