彭博社22日报道:在对俄罗斯石油的制裁生效(12月5日)的前两周,俄罗斯对欧盟的能源供应暴跌至新低,失去了北欧国家90%以上的市场份额!
北约国家中,仅荷兰进口俄罗斯的石油,每天9.5万桶,而在战前,北欧国家每天进口俄油120万桶。

俄罗斯每天出口石油约267万桶,这是两个多月来的最低水平,主要的买家只有三个“友好国家”(中印土),每天245万桶,占俄罗斯出口总量的91.7%。
俄罗斯的石油收入持续下降,刷新年初以来的低点,11月11日至18日,俄油出口仅1.09亿美元。
在制裁前夕,大多数欧洲国家已经实际上拒绝了俄油,主要例外是保加利亚(可能报道有误,是否应为匈牙利),即使禁运生效,它也能够继续购买俄罗斯石油。
12月5日,石油禁运和价格上限生效,加入该机制的国家,不能以高于既定上限的价格购买俄油,也不得提供运输、金融和保险等服务。

缺少石油收入,深陷乌克兰战场,雪上加霜的俄罗斯能否撑得住,还真成了问题。或许是出于面子,或许是决心抗争到底,俄方表示,不会向加入石油禁运和价格上限的国家供应石油。
当然,西方的制裁也有漏洞,例如,英媒近日披露,尽管英国声称没有在夏季进口俄油,但俄油却经荷兰、爱沙尼亚等国中转后运往英国。

另外,俄罗斯的海运出口最近已从春季的峰值下滑,但在海内外季节性燃料需求上升的情况下,俄罗斯国内炼油业务的增长提振了石油生产。然而,到今年年底,俄罗斯加工更多原油、增加轻质油的做法,可能导致重质油在寒冷月份更难销售。今年春季,在美国实施燃油禁令后,俄罗斯生产商在中东找到燃油买家。但Commodities Markets Analytics LLC首席执行官Mikhail Turukalov表示,随着天气变冷,中东地区的需求可能会下降,从而限制了俄罗斯出口这种重质油的能力。Turukalov表示,在寒冷的月份,俄罗斯也缺乏大幅增加燃油出口所需的后勤能力。“今年冬天,俄罗斯的石油加工增长将难以弥补预期的石油出口下降,”他表示。