11月15日

花湖机场迎来一个“大家伙”

全球在役最大的直升机——米-26

事情经过是这样的:

这架橙色的“大胖子”

12:50出现在花湖机场上方

在低空“飘”了数分钟后

于北京时间12:58

停在了西跑道最南端的机位

这也是花湖机场建成投用后

“接待”的首架直升机

米-26直升机由苏联在上世纪70年代研制,是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机。

全长40米,旋翼直径32米,高度8.2米,121立方的货舱容积,内部载荷和外挂载荷都可以达到二十吨。

最大飞行速度可达每小时295公里,最大航程1920公里,它还具有全天候飞行能力。可以说是“既能装又能跑”了。

在外观上,米-26最有特色的地方是,它有着世界上叶片最多的旋翼,由8片弦长桨叶组成。

由于当年苏联研制这款直升机的目的之一,是为了开发西伯利亚和北方沼泽、冻土,因此旋翼内部还装有电加热防冰冻的设备,发动机也采用双防冰设计,让它可以在寒冷地区进行作业。

1999年10月,米-26曾吊运了一块封冻着猛犸象的巨型冰块,整个冰块有25吨重。

在森林消防、自然灾害救援等民用功能方面,米-26也相当出色。

2008年,在汶川大地震的救援、抢险中,米-26吊运大量推土机、挖掘机、铲车等大型工程设备到震区,实施堰塞湖的挖掘、疏浚工程,在预防次生灾害方面发挥了重要作用。

1架米-26仅飞行2架次,就将一个村的230名村民疏散到安全地带。

据了解,这架米-26原本目的地并不是鄂州,只因目的地机场因故不适宜降落,所以临时来鄂州做客,“打个尖”,加加油,明天一早再出发。

“今天鄂州的天气不错,飞行员以目视飞行的方式顺利降落。”花湖机场运营指挥中心部长助理王维华介绍。(来源:鄂州花湖机场)