就在刚刚,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行,比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。

在下线发布的会场,比亚迪总裁王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜表示,“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主,希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’,让世界看见中国力量”。

从数据趋势来看比亚迪“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用了13年,这是一个全新市场的开拓期和爬坡期,在这个阶段比亚迪作为先行者一直在不断探索新能源的发展方向和技术底蕴的积累。而从“100万到200万”用时1年,这个速度已经是一个非常惊人的速度了,比亚迪从这时候开始全面进入到了一个新的时代和新高度和视野当中,前面十几年的技术积累和口碑的养成在这一阶段完全演化成了销量的催化剂,越来越多的消费者开始认可比亚迪认可国产新能源车,市场不可逆的洪流已经到来,准备充分的比亚迪在这个时候乘势而上。

从“200万到300万”仅用时半年,这时候的比亚迪在全球新能源车市场可以说已经是一骑绝尘般的存在,并且如今的比亚迪也已经从中国走向了世界。非常多的用户入手新能源车时大家首先会想到会考虑的就是比亚迪品牌,这一阶段比亚迪已经俨然成为了行业标杆与领导者的存在。那么比亚迪到底做对了什么,从而赢得消费者如此青睐呢?我们一起来分析盘点一下!

创新积累 打造技术护城河

比亚迪汽车多年来始终坚持自主研发、技术创新,在纯电、混动等领域积累了多项先进技术,如e平台、DM-i超级混动系统、DM-p动力系统、刀片电池、CTB电池车身一体化技术,同时比亚迪早前推出的纯电专属平台e平台3.0,该平台具有智能、高效、安全、美学四大特点,解决了新能源汽车在安全和低温续航等方面用户体验的痛点,被业界誉为是下一代电动车的摇篮。标配全球首款集成电驱动、充配电、VCU和BMS的八合一电动力总成,减轻车身重量的同时,还减少了空间占用率,进而保证该平台新能源车型拥有更客观的能耗,使纯电动汽车最大续航能力突破1000km。

比亚迪凭借着行业领先的核心技术和可靠的产品品质,比亚迪收获了无数消费者的信赖,中国新能源汽车领导者的位置早已确立,而这也为其品牌向上打下了扎实的基础。

多价位段的车型丰富选择

在我看来,比亚迪另外一个战略就是品牌布局非常的精准,海洋网和王朝网双品牌同时推出,将产品层次清晰的划分开,同时消费者的选择也更加丰富。同时旗下还有腾势、仰望以及另外一个还没公布的专业个性化全新品牌。海洋网主打的就是更年轻更时尚的品牌路线,旗下海洋生物系列目前有海豚、海豹车型,同时还有军舰系列可供选择。同时比亚迪王朝网旗下有 5 个系列,分别是秦、汉、唐、宋、元,共 27 个车型,覆盖轿车、SUV和 MPV 三种类型。整个价格覆盖区间非常之广,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、满足了不同需求不同预算不同场景车主的选择。

在我看来,比亚迪第300万辆新能源汽车下线对于比亚迪来说是一个里程碑式的成就,也是一个全新里程碑的起点。同时比亚迪这个出色成绩也同样是中国品牌的高光时刻,说明了国内整个新能源车市场的活力和市场潜力,也能够激发出整个行业的进步和发展动力。让我们继续期待,比亚迪下一个阶段究竟能在产品、技术以及成绩上继续带给我们什么惊喜吧!