10月6日凌晨，美国SpaceX公司的“龙”飞船5号，载着4名宇航员飞往国际空间站，执行为期6个月的考察工作，这是载人“龙”飞船的第8次飞行，其中7次飞往国际空间站。有意思的是，这回所载的4人中，除了美国和日本的宇航员之外，还有一名来自俄罗斯的女性，她就是俄罗斯现役唯一一名女宇航员安娜·基金娜。
左一就是基金娜，她也被称为“龙母”
俄罗斯宇航员乘坐美国飞船，难道它的“联盟”号已经不堪使用了吗？并非如此，实际上，这是美俄“交换座位”计划的一部分，上个月的21日，俄罗斯“联盟”MS-22已经将美国宇航员弗朗西斯科·卢比奥送到国际空间站，现在轮到美国飞船送俄罗斯宇航员上去了。地球上，美俄正围绕乌克兰打得不可开交，但是在太空中，双方的合作依然其乐融融。
上个月美国宇航员已经坐联盟MS22上去了
美俄在宇航员“快递”上合作已久，之前是因为美国的航天飞机爆炸并全部退役，NASA有求于俄罗斯，不得不忍着被“敲竹杠”，花几千万美元在俄罗斯载人飞船上买个座位。正是如此昂贵的价格，让马斯克萌发了“廉价航天”的想法，并最终打造出“龙”飞船，波音的“星际航线”载人飞船也正在紧跟上。
龙飞船已经非常成熟了
而现在，双方更多考虑的是国际空间站万一发生紧急情况，需要立刻撤离，宇航员最好能够互相熟悉对方飞船的驾驶，因此从2021年开始，美俄正式开展“座位交换”计划，目前安娜·基金娜和弗朗西斯科·卢比奥仅是第一批“交换生”，后面还会有更多的合作。
有意思的是基金娜在升空的时候竟然睡着了
有意思的是，就在安娜·基金娜乘坐“龙”飞船前往国际空间站的前两天，也就是10月3日，俄罗斯联邦太空总署官员表示，他们正与莫斯科当局商讨在2024年后继续参与国际空间站事宜，这意味着俄罗斯闹了许久的2024退出国际空间站计划有变。
国际空间站分家计划有变
之前，俄罗斯曾多次信誓旦旦地表示，2024年就要退出国际空间站，带着自己的舱段飞走，甚至为此还发表了“再见”视频，弄得外界信以为真。当时小编就说了，俄罗斯闹这一曲，就像小媳妇闹离婚一样，是心中的欲念没有得到满足，借故表达自己的不满而已，根本就没有打算真离婚。如果真要分家，第一个后悔的就是俄罗斯，现在看，果然如此。
当时连再见视频都做好了
但实际上，最不想分家的，就是俄罗斯
俄罗斯虽然号称要建立自己的ROSS极轨服务站，但从目前它的情况来看，这几乎是不可能完成的任务，动辄上百亿美元的资金，不是现在的俄罗斯所能负担得起的，除非能够忽悠到一个冤大头，比如印度。而即便印度入伙，俄罗斯陈旧的航天技术，在西方的制裁下，还有几分独立发展空间站的能力？实在是不好说。
俄罗斯根本无力建造自己的空间站
相反，美国却越来越有独立建造空间站的实力，其中关键的核心舱，NASA正在找欧洲企业一起解决。SpaceX的“龙”飞船已经具备帮助国际空间站调整轨道的能力，而“天鹅座”货运飞船则正在测试为国际空间站太空加油的技术，NASA下一代的月球门户空间站甚至已经在地面建造阶段，有的舱段已经建造完毕，只等发射。
月球门户空间站有的舱段已经完成地面建造
月球门户空间站想象图
在这种形势下，还是俄罗斯联邦太空总署比较务实，认识到自己的优势不再，无法独立打造自己的空间站，因此在2024年之后，继续与美国进行合作，才是唯一出路，所以无论安娜·基金娜的升空，还是其他宇航员的“座位交换”，都只是一个开始，如果俄罗斯航天真的离开美国，骑着扫帚飞的，可能是自己。
骑着扫帚飞的，可能是俄罗斯
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