参考消息网10月4日报道 据美国《防务新闻》周刊网站9月29日报道，印度尼西亚重申了与韩国共同研发战斗机的承诺，但对于早就该支付的共同研发费用问题，雅加达只字未提。

报道称，印尼国防部副部长穆罕默德·赫林德拉在社交媒体上发表的讲话中说，韩国航空宇宙产业公司（KAI）和KF-21“猎鹰”战斗机项目对这个东南亚国家仍具有战略价值。

他认为，KF-21战斗机可以满足印尼从2025年起往后的战斗机需求。鉴于两国已经签署一项技术转让协议，印尼希望该计划能够支持雅加达发展本国国防工业的抱负。

报道称，赫林德拉的这番话发表在9月28日纪念KF-21战斗机首飞的仪式上。KF-21于7月在KAI位于泗川的基地进行首飞，但据韩联社报道，韩军当时以尚难定量判定各种参数达标为由，未筹备庆祝活动。

这位国防部副部长还在访问期间探望了在KAI的37名印尼工程人员，并表示希望参与该计划的印尼方人数在今年年底前增加到100人。这些印尼技术人员是联合开发计划的一部分。

不过，他没有就印尼拖欠的开发费用问题提供更明确的说法。印尼在2010年加入该计划时同意承担20%的成本，但自2017年以来开始拖欠支付。

据韩国媒体报道，印尼未能遵守在2021年11月支付研发费用的承诺，尽管包括印尼总统佐科·维多多在内的多名官员多次承诺要解决这一问题。据报道，截至7月，印尼拖欠的研发费用约为5.57亿美元。

报道称，印尼寻求购买多达50架KF-21战斗机，并渴望本国工业参与制造过程。此外，印尼还在寻求购买技术更成熟的战斗机以满足防空要求，并与法国达索飞机制造公司签署了合同，购买正在打造的42架“阵风”战斗机中的6架。

作为其雄心勃勃的部队现代化计划的一部分，印尼还考虑购买波音出品的F-15“鹰”式战斗机，尽管新冠疫情加剧了预算缺口。

虽然印尼拖欠研发费用，但韩国仍会继续推进KF-21的研发，并计划从2026年开始投产，以取代老旧的F-4和F-5战斗机。

报道称，KAI还公布了舰载版KF-21的模型，适用于韩国正在考虑研发的一款航空母舰。