红利曼战役已经有两周之久，最初乌克兰军队的攻势均被俄军阻挡，但万万没想到的是，在奥斯基尔河南部渡口防御的俄军西方面军部队再一次被乌军击退，乌克兰军队通过奥斯基尔河一路威胁到了红利曼背后的交通要道。就连赶来阻击的俄军第144摩托化步兵师都没能阻止乌军的攻势，师长还在战斗中负伤。
要知道俄军144摩托化步兵师作战兵力超过6000，就算装备不够精良，但也是一股不可小窥的作战力量。144师仅仅打了一天阻击便被迫撤出阵地，甚至还险些被乌军包围，可见乌军投入的作战兵力之精良，且数量远超俄军144师兵力。从乌军投入了两个空输旅，一个机械化旅为先导，一连串穿插攻势打的俄军144师只能勉强招架来看，这股乌军应该是之前参加哈尔科夫——伊久姆反击的主力部队没跑了。
乌军在9月末成功截断了红利曼北部交通要道，目前仅剩东北部尚且保留一条通道可供俄军进出。乌军也注意到这点并试图从红利曼东部发起攻击，想要完全包围该地区的俄军，对于俄军来说堪称岌岌可危。
红利曼位于斯拉夫扬斯克东北，塞弗尔斯克西北，其地理位置正好可以让俄军炮兵同时对这两座乌军要塞实施炮击，俄军也确实在这里部署了老兵轰炸斯拉夫扬斯克和塞弗尔斯克。更重要的是俄军炮火可以封锁斯拉夫扬斯克到塞弗尔斯克的公路，进而威胁到乌军向北顿涅茨克方向反击的侧翼。因此乌克兰军队在发动北顿涅茨克战役前势必要拔掉红利曼的俄军据点，这样才能高枕无忧地对北顿涅茨克甚至卢甘斯克发动进攻。
因此乌克兰军队会猛攻红利曼也就顺理成章了，乌军最初试图从红利曼两翼发动进攻，但几次攻击均以失败告终。最后是在伊久姆方向休整的乌军主力以两个空输旅和一个机械化旅为先导，突破了奥斯基尔河东岸的俄军防线，一路深入到红利曼背后，几乎切断了城镇北部的公路，这才成功创造了全面突破红利曼的条件，从南部发起攻击的乌克兰军队在9月30日成功攻入红利曼市郊。
尽管此前俄军不知因何原因迟迟不派救兵，但普京在30日当天总算意识到了事态的严重性，派出了2个团的兵力去保障红利曼交通线的安全。卢甘斯克行政负责人谢尔盖称普京已经下达了死守命令，严禁俄军在红利曼后退一步，由此可见普京也确实着急了，失去红利曼基本等于俄军即将失去北顿涅茨克，进而可能导致俄军失去整个卢甘斯克的控制权。
但这对于驻守红利曼方向，隶属于俄军第20集团军的官兵来说可不是个好消息。144师都挡不住乌军攻击，仅仅派2个团来增援又能改变什么？他们能勉强维持一条“死亡公路”就算不错了。
或许普京仍在调兵遣将试图巩固红利曼的安全，但随着10月1日，乌克兰军队在博罗瓦西西郊建立登陆场，库普扬斯克方向的乌军也扩大了控制区的消息传来，俄军总参谋部下发了从红利曼撤军的命令。
或许俄军总参谋部担心乌克兰军队从库普扬斯克出发直切斯瓦托和斯塔洛柏斯克，将俄军合围在红利曼地区，因此违背普京的死守命令，强行命令第20集团军所部撤离。
5000官兵沿着最后一条通道，冒着乌军火力封锁的风险，仓皇撤退，普京的死守命令才下发便光速尴尬收场。只能说战争形势瞬息万变，计划总是赶不上变化快。
没人知道俄军方面到底怎么回事，或许他们有意而为，亦或者他们并不清楚进攻红利曼的乌军兵力，也不知道处于休整状态的哈尔科夫主力部队会突然进攻，所以才会短短几天内便丢掉了红利曼，甚至都没给普京和俄军总参谋部调动增援部队留下充足的时间。
红利曼的失败让人不禁产生疑问，俄军的春季征兵已经训练了6个月有余，他们被部署到了哪里？普京的动员命令又征募了多少士兵？面对时下一败再败的战局，俄军到底要撤退到哪里？俄军高层迟迟不派援兵到底想要怎样？普京到底想要如何结束战争？尽管一系列失败都可以用兵力不足做解释，但红利曼的丢失显然让俄军乃至普京在舆论上更加被动，普京和俄军必须做些什么才能挽回局势和面子。
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