周三国际油价因为美国原油、汽油和馏分油库存同时下降,以及美元大跌1.2%的影响,又涨了4%左右,两个交易日下来累计上涨超过6%,并且周线暂时上涨逾3%,有望结束四周连跌走势,考虑到市场消息显示,下周OPEC或进行减产100万桶/日,国际油价在2020年因为OPEC大幅减产,以及经济回暖的带动下几乎涨了两年半,刚刚有些回落的油价会不会重新牛起来?

2020年5月份OPEC和俄罗斯重新达成了减产协议,减产规模达到1000万桶/日,虽然墨西哥拒绝减产,OPEC+D的减产量仍有970万桶/日,从此国际油价从20美元/桶左右开始了漫长的上涨,6个月后新冠疫苗研发成功,全球经济重启,原油需求井喷,刚刚有点回落的国际油价一鼓作气一下子涨到今年2月份,当月底欧洲地缘局势加剧,俄罗斯石油出口受到西方国家制裁,国际油价在随后的一个月里冲上139美元/桶的14年新高。

据统计在此期间的22个月里,国际油价只有5个月录得下跌,月线4连涨就有3次,累计上涨超过110美元/桶,布伦特原油涨幅达到434%,WTI原油涨幅更是达到惊人的665%。

不难发现,国际油价之所以能有如此大的上涨,是基于多个突发事件的提振,如今美欧地区大幅收紧货币市场,其经济已经停止增长,原油需求正面临着持续的衰退,而OPEC+这次可能达成的减产或只能抵消需求下降的部分,仅仅使市场供需趋于平衡,另外减产规模也只有2020年的十分之一,还不足以给原油市场造成太大的供应缺口。

近期印度从俄罗斯进口的原油出现了下降,不过最新消息显示这部分原油可能被印度尼西亚接收,印尼能源与矿产资源部长特别顾问Triharyo Soesilo表示,印尼对进口俄罗斯原油和燃料持开放态度,预计印尼对俄罗斯原油的需求可能在10万桶/日左右。

因此油价不太可能出现像之前那样的上涨,除此之外,调整金额在新一轮的统计工作中再度录得下跌,并且超过下调红线,目前来看国内油价正面临着新一轮的下调。

截止第6个工作日,综合原油变化率为-5.27%,预计汽柴油价格下调150元/吨(约0.12-0.13元/升),此次油价调整将在10月10日开启。

国内油价在之前的7次油价调整中,已经下调了6次,92、95号汽油累计下调1605元/吨(1.28-1.34元/升),0号柴油累计下调1550元/吨(1.33元/升),目前3个标号的汽柴油平均零售价分别为8.26、8.81和7.88元/升。

9月30日国内92、95号汽油最新价