周三国际油价因为美国原油、汽油和馏分油库存同时下降，以及美元大跌1.2%的影响，又涨了4%左右，两个交易日下来累计上涨超过6%，并且周线暂时上涨逾3%，有望结束四周连跌走势，考虑到市场消息显示，下周OPEC或进行减产100万桶/日，国际油价在2020年因为OPEC大幅减产，以及经济回暖的带动下几乎涨了两年半，刚刚有些回落的油价会不会重新牛起来？
2020年5月份OPEC和俄罗斯重新达成了减产协议，减产规模达到1000万桶/日，虽然墨西哥拒绝减产，OPEC+D的减产量仍有970万桶/日，从此国际油价从20美元/桶左右开始了漫长的上涨，6个月后新冠疫苗研发成功，全球经济重启，原油需求井喷，刚刚有点回落的国际油价一鼓作气一下子涨到今年2月份，当月底欧洲地缘局势加剧，俄罗斯石油出口受到西方国家制裁，国际油价在随后的一个月里冲上139美元/桶的14年新高。
据统计在此期间的22个月里，国际油价只有5个月录得下跌，月线4连涨就有3次，累计上涨超过110美元/桶，布伦特原油涨幅达到434%，WTI原油涨幅更是达到惊人的665%。
不难发现，国际油价之所以能有如此大的上涨，是基于多个突发事件的提振，如今美欧地区大幅收紧货币市场，其经济已经停止增长，原油需求正面临着持续的衰退，而OPEC+这次可能达成的减产或只能抵消需求下降的部分，仅仅使市场供需趋于平衡，另外减产规模也只有2020年的十分之一，还不足以给原油市场造成太大的供应缺口。
近期印度从俄罗斯进口的原油出现了下降，不过最新消息显示这部分原油可能被印度尼西亚接收，印尼能源与矿产资源部长特别顾问Triharyo Soesilo表示，印尼对进口俄罗斯原油和燃料持开放态度，预计印尼对俄罗斯原油的需求可能在10万桶/日左右。
因此油价不太可能出现像之前那样的上涨，除此之外，调整金额在新一轮的统计工作中再度录得下跌，并且超过下调红线，目前来看国内油价正面临着新一轮的下调。
截止第6个工作日，综合原油变化率为-5.27%，预计汽柴油价格下调150元/吨（约0.12-0.13元/升），此次油价调整将在10月10日开启。
国内油价在之前的7次油价调整中，已经下调了6次，92、95号汽油累计下调1605元/吨（1.28-1.34元/升），0号柴油累计下调1550元/吨（1.33元/升），目前3个标号的汽柴油平均零售价分别为8.26、8.81和7.88元/升。
9月30日国内92、95号汽油最新价
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