一支只在半夜水面航行的“幽灵船队”,一批重达740吨的非法渔获……是什么在一直阻碍中国的《长江十年禁渔计划》,又是什么导致非法捕捞屡禁不止?

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和“幽灵船”斗智斗勇,终于查获,全国最大案!

2022年9月8日晚,台风间歇,海面一片风平浪静之际,却是在酝酿着一场即将而来的“海上风暴”。

这一夜,从晚上九点到次日凌晨一点,从浙南到浙北,浙江渔政部门在管辖海域上一举抓获了10艘渔船(含渔运船3艘),其中9艘为外省籍渔船,85名涉案人员,以及查获4万余箱的渔获物,总计740吨,涉案金额最低也达上百万,是全国一次性查获渔获物数量最大的案件!

这意味着什么呢?这意味着在所有渔船因为台风而回港避风时,这批午夜非法捕捞的外省渔船侵占了老实听话的合法渔民的资源,还大肆破坏了国家一直大力提倡的分时段、分区域禁渔计划!

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这些老是选择在半夜出动的非法捕捞船只就是传说中的“幽灵船”

电影里的“幽灵船”指的是神秘失踪多年后被发现在海上航行,却空无一人的船只。而我们所提到的“幽灵船”也有异曲同工之妙,它们的相同之处在于都让人摸不清踪迹,寻不到路线。

这些非法船只隐藏了自己的信号,看起来就像“失踪”了一样,然后旁若无人地在外省海域上搞着非法捕捞的勾当,来无影去无踪。

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飘荡在水面上的“幽灵船”幽灵在哪儿?这些幽灵船都是经过改装的,目的就是为了更高效、更大面积、更悄无声息地捕捞走鱼和其他水产生物,从中获取巨大的渔获利润!

毕竟正如马克思所说,“一旦有适当的利润,资本就大胆起来。”只有利润,才能促使这些人罔顾法律、冒着“进局子”的风险疯狂捕捞。

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比如,装上大功率吸螺机的“吸螺船”在鄱阳湖走一圈, 一艘船一天就能偷偷吸走一两吨的螺蛳,一个月要是“全勤”不偷懒地干下来,可以捕获螺蛳、蚬子等近78吨,纯获利10万以上。

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还有一种非法捕捞团队里常用到的设备叫做“帆张网捕捞船”,这种船的底部装备上了可以顺着洋流方向360度旋转捕捞的帆张网,又称“雷达网”。甚至不用开船,只要把这船停到渔场,然后把网撒下去就能捕鱼,既省油又省力。

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除了帆张网以外,密眼定置网、电脉冲、地笼网、多层囊网拖网等等都是非法捕捞团伙“幽灵船”上的常备工具。甚至在2015年,还有犯罪团伙只利用改装过的渔船和底拖网,就在福建、广东等海域野蛮地捕捞了两百多公斤的红珊瑚,案值近亿元。

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“幽灵船”为何肆虐?

那“幽灵船”又神秘在哪儿呢?神秘在它们的“时间着实难定”、“踪迹实在难寻”。

国内正规登记在册的渔船都安装得有与渔政部门相绑定的远程定位系统,方便追踪船只行驶路线,保障渔民的安全。而“幽灵船”为了逃避这种监管,往往都会直接暴力拆卸或毁坏这个定位器,方便他们擅自出海捕捞,又不会被轻易跟踪

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其次,非法捕捞的船只通常把行动时间选在半夜和凌晨——渔政及水上执法部门防守比较薄弱的时候。它们仗着自己没有信号输出不会泄露航向与痕迹,就在半夜凌晨大肆捕捞。有的船只甚至会提前半个月、一个月踩点蹲守,找到合适的地界之后布置好地笼网等“埋伏”,等到鱼自投罗网后,再在半夜集体出动去“收割”渔获。

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最后,除非是特大台风或者极端天气,否则这些“幽灵船”就会一直飘荡在水面上,侵袭其它不能对它们进行管辖的水域。“幽灵船”不会返港,一切补给和需要的物资都由鱼运船进行运输。这是因为在禁渔期和禁渔区,仍然有部分鱼运船不属于“生产渔船”,只承担着运输的功能,这部分鱼运船就可以混入其中给犯罪团伙进行物资补给。

因此,无论是时间、地理因素上,还是客观技术条件上,“幽灵船”都真正做到了像幽灵一样:“肉眼难辨、踪迹难寻”,对渔政部门的工作而言,实在是造成了极大的威胁。渔政部门既需要正面监督伏季休渔时渔业资源养护措施的落实,又要时刻注意着这些神出鬼没的“幽灵”在背后“偷家”。

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危害有多大?

《长江禁渔十年计划》发布之后,有人开玩笑称:“禁渔期捕鱼就像是在抽盲盒,运气好的抽个大奖,捕捞到国家保护动物,那就‘喜提’刑事处罚;运气差点的抽到空盒,也能将就来一个行政处罚。”

话虽然是调侃,但确实,根据我国《刑法》第三百四十一条规定,非法猎捕、杀害国家重点保护的珍贵、濒危野生动物的,最低都要处罚五年以下有期徒刑或者拘役,情节特别严重的,处十年以上有期徒刑,同时,罚金也是不可避免的。

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或许有人看到这儿要下意识反驳:“不就是半夜偷偷出来打个渔、捞个海鲜,至于这么上纲上线吗?”实际上,至于!

对渔业资源而言,“幽灵船”这种性质的非法捕捞是毁灭性的打击!国家农村农业部之所以要出台《长江十年禁渔计划》就是为了让长江流域休养生息,让野生鱼类的生存环境逐渐恢复。

许多人或许抱有疑问:捕捞的也不是难得一见的稀有鱼种,都是普通鱼仔有什么关系?为什么要恢复野生渔业的环境呢?人工养殖的鱼不是也可以供给人类食用吗?

事实上,鱼的基因会在人工饲养的过程中不断地退化,而野生鱼就可以中和鱼类基因,起到基因库的作用。所以即使非法捕捞的是普通鱼,只要它是野生的,它的不断减少就会导致鱼的基因退化、种类减少,以致未来的无鱼可吃。

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对生态环境而言,“幽灵船”更是像一只“无情铁手”,正在把一片水域的生态连根拔起。

比如,2015年那群非法偷捞红珊瑚的犯罪团伙就使用了“闻者落泪、听者心寒”的捕捞方式。他们每次都是将好几块大石头绑在渔网上,然后一次性扔下去几十张,利用石头把红珊瑚打落在渔网上捞起来。这种方式简单粗暴,却在严重破坏红珊瑚骨骼结构的同时,将这一片的海底所有生物一扫而空,只留下“海底沙漠”。

除此之外,那些活跃在鄱阳湖水域的吸螺船不但吸走了大量螺蛳,也将湖底的水草、藻类破坏得一干二净。螺蛳本来就是水质清洁中的“急先锋”,过度捕捞会导致水域生态变差。而吸螺船这一下,不仅螺蛳被吸走了,整个水底连淤泥都快被吸干净了,更别说鱼虾了。

总而言之,“幽灵船”改装后安上的所有“带效率”工具都对水底生态有着 “致命打击”。

电脉冲打渔可以说是“断子绝孙”,所过之处,大鱼小鱼全部昏厥,基本失去繁殖能力,还影响水生动物及其他生物的生存。“绝户网”也不逊色,因为网眼小,撒网下去,属于是“一网打尽”了。

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而对人类而言,“幽灵船”的非法工作更是危险重重。本身失去追踪定位装置就意味着在水域上的航行没有任何安全保障,即使出现意外,救援也会来得不及时从而陷入极度危险之中。其次,夜间的疲劳航行就如同疲劳驾驶,存在“撞船”、“触礁”等等一系列的危险,再叠加上没有追踪信号的“Buff”,可谓是命由天定。

除了这些以外,安装过多锚具以及渔具,尤其是帆张网的渔船,曾出现因负重过多导致的侧翻;使用“电鱼一体机”、“神捕电鱼器”的船只曾因为使用时没有安全措施,导致作业人员过电受伤落水;夜航船只因脱锚与其他渔船发生碰撞,船头开缝进水然后沉没……因非法捕捞导致出现的人身意外数不胜数

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无论是对自然,还是对人类,“幽灵船”这样的非法捕捞活动都是“百害而无一利”。如果说《十年禁渔计划》是国家对展望水生生态环境恢复的主要措施,那大力整治“幽灵船”等非法捕捞行为就是渔政部门为完成这一计划而实施的强有力辅助手段,二者缺一不可!

漂在海面上的“幽灵船”是对“禁渔计划”最大的破坏,也是长江生态系统恢复路上的最大阻碍。狠狠打击这些大肆捕捞鱼种、破坏生态的非法船只,不仅是为了维护生态平衡的有序发展,而是为了人类的自身未来。

“人与青山两不负”,只有清除这些只敢在半夜的水面航行的“幽灵船队”,将他们为牟利而捕捞的数以吨计的鱼类及生物放回水底,水的世界才能变回多姿多彩,人类的未来也才值得展望。保护生物多样性对人类的意义无须赘述,只有尊重自然,才能享受到自然的馈赠!

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参考资料:

【1】《2021年度江苏省生态环境状况公报》林家钰:非法捕捞水产品罪适用研究《福建水产》:保护水产资源 促进渔业发展;
【2】黄树巍:广西治理非法捕捞水产品犯罪的现状、困境与对策;
【3】南京市浦口区人民检察院:非法捕捞案分析报告;
【4】怀化市人民政府:关于印发《依法惩治长江流域非法捕捞等违法犯罪的意见》的通知;
【5】李欢:非法捕捞水产品犯罪调查报告——以辖区近3年非法捕捞水产品案件为样本;
【6】人民网:中国海警重拳出击红珊瑚非法捕猎 查获红珊瑚估值超亿元;
【7】威海法院官网:威海法院发布5起涉海洋渔船违法犯罪典型案例;
【8】江西日报:鄱阳湖螺蛳“灭绝式”捕捞改头换面,非法吸螺船少了,改装“吊杆船”又来了。