又来挑衅!日本军舰又擅闯南海,中国航母展示全甲板攻击模式
打开网易新闻 查看更多视频
又来挑衅!日本军舰又擅闯南海,中国航母展示全甲板攻击模式

最近,由于庆祝辽宁舰服役10周年和中国航母福建舰带来了热议不断,随之出现的话题就是有一些人觉得,只要给日本松开链子,放开限制,马上就可以造003样式的航母,因为日本二战时期就能造航母,人家经验丰富。

打开网易新闻 查看精彩图片

有很多国内媒体和公众认为,日本有远洋海军的传统,曾经是全球主要海权大国之一,早在二战时期就大批量建造航母。旧日本海军在1941年偷袭珍珠港时总共拥有10艘各型航母,以及数百架舰载飞机,海军航空兵部队无论是数量还是质量,都远远胜于当时的美国海军太平洋舰队。

也很多人认为,日本有过多次大规模海上战役的实战经验,这份底蕴中国确实比不了。在这个世界上,真正发生过的舰队级航空母舰正面对抗的,只有二战时期的美国海军和旧日本海军,特别是大规模的中途岛海战和马里亚纳海战,美日双方出动了十几艘航母和近千架舰载机对殴。

打开网易新闻 查看精彩图片

基于以上原因,有很多日本专家和媒体都认为,日本积累了很多航母设计建造经验和航母作战的经验。只是目前由于受到限制,日本并没有真正意义上的攻击型航母,但一旦解禁,日本必然借助这些经验迅速掌握航空母舰技术,航母作战水平就能迅速超越中国。

真的是这样么?

日本目前已经在建造航空母舰。日本已经明确地将出云号航母化写入了新《防卫计划大纲》中。多年来日本建造航空母舰的事,真正的成为了事实。尽管日本强调出云号不属于日本宪法限制拥有的“攻击型航母”。但日本《中期防卫力整备计划》确定从美国采购20架新型的F-35B隐形舰载机,搭载在“出云”级航母上。

打开网易新闻 查看精彩图片

排水量2.7万吨的日本出云级“直升机驱逐舰”的首舰“出云”号,从2018年就开始准备改装为航母,至今仍在进行改装工作,最快在2025年完成改装。而2号舰“加贺”号(舷号DDH-184)也开始接受改装,等到“加贺”号完成改装,日本将拥有第二艘航空母舰。

这样看,就是简单地改装为配备F-35B隐形舰载机的轻型航母,日本还需要搞五六年时间,要是放开限制,搞标准的航空母舰,耗费的时间会更长,并没有体现出日本的航母经验。

主要的原因是,二战结束以来,航空母舰技术已经发生了天翻覆地的变化。

目前各国海军的航母,都跟二战时期的航空母舰完全不同。从舰体结构,到舰载机,再到航母战术,都已经有了巨大变化。所谓的作战经验,会随着时间的流逝而变得不值钱。

我们中国人在明朝还有郑和舰队呢,难道也能算在目前中国海军的航海经验里么?

打开网易新闻 查看精彩图片

发展航空母舰是一个相当复杂而且庞大的工程,而且技术是有一定的生命周期的。日本在二战期间那些航母作战经验,早已经过时了,对于建造和运用现代航母没有丝毫借鉴之处。

现代航母所有的最基本的技术特征,包括喷气式舰载机,舷侧升降机、大斜角甲板,蒸汽弹射器,拦阻着舰系统、透镜导助降系统,伙伴加油系统,都是在二战以后才发展起来的,跟二战那时候的经验截然不同。

难道日本的丰富航母经验指的是望远镜侦察机,直航鱼雷,敞开式机库,木制甲板和螺旋桨零式打火机么?

打开网易新闻 查看精彩图片

现代航空母舰的基本结构和内部舱室的划分与二战时期的航母完全不同,而且随着技术的进步,航母建造材料和建造工艺也千差万别。日本几十年前的经验,完全无法照搬。尽管在第二次世界大战期间,日本拥有丰富的航母建造和使用经验,但仅仅限于那个时代。而今天,即便是低水平的轻型直升机航母,日本也得慢慢的摸索。

另一方面,说到人力资源的延续,二战时期旧日本海军的建造和设计人员,早就都死绝了。日本其实是建造航母后继无人的,要建造真正意义的航空母舰,必须从头再来,重新培养。在航母使用方面,由于舰载机技术、通讯、雷达、电子设备的变化,航母应用的技战术也有了巨大变化,日本二战时期的航母战术经验已经毫无价值。

打开网易新闻 查看精彩图片

即便是某一天,拴在日本脖子上的链子放松了,日本能够发展真正的大型进攻型航空母舰,他们也必须从零学起,慢慢地积累现代航空母舰和高性能舰载机的技术。摸索这些技术,是需要花费大量时间的。所以,日本搞航母,一点都不会比中国快多少。