自从李想本人回复了有关理想L8的相关消息,这款车的热度就开始有所攀升。就在最近,理想官方确认了L8的上市时间和部分配置。结合前段时间上市的蔚来ES7和小鹏G9,这三款车将共同竞争中高端SUV市场。

虽然L8截止到目前并未公布任何价格,但是根据家族现款车型推算,售价应该会在40万左右。同样蔚来ES7和小鹏G9售价也是在这个价格区间,差不多的预算到底该选择哪一款?

既然都是来自新势力的车型,首先对比就是三款车智能化的情况。理想L8在内饰设计保持着跟L9一样的思路,参看后者目前反馈的表现可以得知,车内各种炫酷的大屏在观感上非常的科幻,但不管是人机交互,还是UI整体的设计都稍显落后。

蔚来ES7的内饰主打简约,屏幕尺寸远不及L8。要论智能化,中控屏上方的NOMI在交互联动有不错的体验。不过NOMI更是一个观感大于体验的东西,所以实用性还是有些欠缺。

小鹏G9在内饰设计上也是以大屏为主,整体观感不错的同时,3D显示的UI比市面上很多车机系统的细节都要更好。在人机交互方面,G9也是这三款车中表现最好的。不仅反映非常迅速,还可以支持连续的对话。

在智能驾驶方面,三款车硬件上都装配了激光雷达。L8还是参考L9的表现,目前达到比L2级别稍微高一些的体验。ES7具备在高速路段开始智能驾驶辅助,不过到了城区就只能依靠人工驾驶。G9的智能驾驶软件系统是高于现款的P5,也就是说这款车是可以开启城市NGP。这就意味着G9的智能驾驶辅助不仅可以覆盖高速路段,城市路段也可以胜任。

动力上,L8还是增程式混合动力系统,虽然综合里程很高,但是还是要加油才能满足长途需求,这无疑会增加日常用车成本。现款ES7的最高续航可以达到620km,支持换电,整体表现偏中等。G9的最高续航可以达到702km,基本已经接近一台燃油版大尺寸SUV的续航水平。不仅如此,G9还支持800V高压充电,满足充电5分钟,续航200km。

总的来说

L8看似是平替理想ONE的车型,实则就是缩小版的L9。产品亮点不多,也并不突出。ES7各方面的表现毕竟平均,不过也拿不出比较碾压式的技术。G9在这三款车中的表现绝对是让人眼前一亮的,不管是智能化还是续航都是最佳表现。

这么一看,手握40万就知道该咋选了吧。