9月26日,“威马年亏82亿创始人年薪12亿”登上热搜。

之所以能引来巨大争议,是因为巨亏下董事长兼CEO沈晖能拿着12.6亿元的年薪,要知道2021年整体威马营收为47.43 亿元,亏损82亿,而沈晖一人年薪达到了全年营收的30%。这么一看,沈晖不仅没有创业精神,甚至还有以创业“倒腾资金”的嫌疑。这种强烈的对比使得该话题不断升温。

与此同时,有好奇的网友把扒出了同为新势力的理想和小鹏创始人的工资。理想汽车,创始人兼首席执行官李想2021年薪酬总额是150.4万元,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏2021年薪酬总计为135.2万元。 这一比较,沈晖是李想的800多倍。

那为什么沈辉的工资会这么多呢,首先我们需要知道威马沈晖的工资的构成,是普通薪金+受限制股份。其中,普通薪资为201.1万,受限制股份为12.59亿。通俗一点来说,威马沈晖实际到手的工资也就201万,其他的都是限制性股权。

也就是说,这12亿是个饼,沈晖目前还吃不到,只有威马成功上市后才有可能到手。像这种新造车高管基本工资一般,但是股份值钱的现象挺普遍的,最极致的就是特斯拉CEO马斯克了,他和公司签的薪酬协议,平时一分钱不拿,但是只要特斯拉销量和盈利达标,他就能分阶段解锁巨额股票奖励。

对投资人来说,其实倒是希望这些纸上富贵最后能够实现,那样的话,创始人和投资方会实现双赢,达到股权激励目的。