阿波罗登月的真实性,一直是大家争论的焦点,很多人认为美国宇航员所谓的登月画面,其实是在摄影棚里拍的,是不折不扣地造假。特别是现在美国重返月球的SLS火箭首次发射一再推迟,使出了吃奶的劲,却连出发都做不到,更是让人怀疑了。50多年前6次成功登月,每回登月都是一次成功,怎么21世纪20年代科技如此发达的今天,反而不行了?

阿波罗登月是真是假?

这其实正是拍电影的画面

咱们说凡事要讲证据,阿波罗登月50多年来,各国科学家和主流的声音,特别是美国的竞争对手苏联、俄罗斯政府和克格勃从不怀疑,是因为有确切的证据的,而我们的嫦娥二号、日本的“月亮女神”,甚至连印度“月船二号”的轨道器,都拍到过阿波罗登月舱,只是有的人忙着在手机上质疑,从来不去看一眼。

左边是嫦娥二号拍摄的阿波罗15号登陆场,分辨率7米

到这里,肯定又有人说了,即使阿波罗成功登月,最多也就是无人登月,就像我们的嫦娥五号,甚至是嫦娥三号、四号一样,而人上去的画面是大概率是在地球上拍的。但实际上,随着现代航天和光学侦察技术的进步,轨道器不但拍到了阿波罗月球车行驶留下的车辙,甚至连宇航员在月球表面行走的脚印都拍到了。

阿波罗11号登陆区

LRO拍摄的阿波罗11号着陆区从日出至日落的不同时段图像动图

这一切都要归功于2009年6月18日发射的美国月球勘测轨道飞行器LRO,它装备有一个LROC月球侦察轨道器照相机,由一对窄角相机(NAC)和一个广角照相机(WAC)组成,最高0.5米分辨率。而LRO在任务期间,数次飞越了阿波罗11号、12号、14号、15号、16号和17号的登陆区,不但拍到了登月舱着陆平台以及它们的阴影,甚至还拍到了月球车的车辙和宇航员留下的脚印。

阿波罗15号登陆区

小编知道,有人肯定又要反驳了,夸张!0.5米的分辨率,怎么可能拍到脚印?你干脆说拍到报纸的大字标题吧。实际上,类似阿姆斯特朗第一脚踩下的单个脚印,肯定拍不到,但可以拍到一串脚印,毕竟宇航员每次登陆,在月球上活动范围都是千米级的,1千米的脚印串在一起,就能拍到了。

阿波罗14号登陆区,这些“车辙”就是宇航员的脚印

另一个佐证就是阿波罗15、16、17号都带月球车上去了,能看到大量的车辙,可阿波罗11、12、14号未带月球车上去,为啥图片里也有大量的“车辙”呢?那就是宇航员在月面上行走留下的一串串脚印。

阿波罗16号登陆区,这是车辙

看到这里,肯定还是有人不服的,美国人的轨道器拍阿波罗登月的痕迹,既做裁判,又做运动员,没有可信度。那么,我们接下来看看印度“月船二号”拍摄的阿波罗12号着陆区,也有成串的脚印,它除了分辨率低一些,拍到的脚印浅一些之外,与美国LRO拍摄的画面基本一致。

印度月船二号拍摄的阿波罗12号登陆区

美国LRO拍摄的阿波罗12号登陆区,脚印都一样的

好,既然阿波罗登月是真的,那么有一个硬伤还是绕不过去,那就是为啥今天重返月球,美国还要使出吃奶的劲,甚至连SLS火箭的首飞都要一再推迟?首先,美国重返月球原先预计的时间是2028年,只是因为政治的需求,被人为提前到2024年,所以很多新的系统还没有成熟,是一种拔苗助长,欲速则不达。

美国重返月球时间被人为提前了

其次,如今重返月球,其实比阿波罗登月要复杂得多,整个“阿尔特弥斯”计划,不仅包括重新将美国宇航员送到月球上,还要在月球上建立永久基地,也就是说这一次不再是打卡式登月,所以整个登月系统考虑的东西更多。

阿波罗仅仅只是登月,现在是要建立月球基地

最关键的是,做过项目的人都知道,一旦一个工程被放弃许久,要想重新启动,有多难。不说别的,上世纪80年代,我们就研制出全国产的运10,并制造了2架原型机,连拉萨机场都飞过了。可是由于放弃了运10,现在研制C919,从立项到即将取证,整整花了14年。即便这样,发动机和许多关键的系统,都还不是国产的,所以是我们的运10造假了?或者说是我们不行?

体验过从运10到C919的人,都能明白

不过,说了这么多,小编的观点却是支持质疑阿波罗登月造假的,因为这样一方面的确可以让大家对登月感兴趣,算是一种另类的科普,毕竟阴谋论最吸引人嘛。另一方面,谣言可以倒逼真相,甚至可以打乱美国重返月球的节奏,LRO特意去拍阿波罗登月的遗址,重返月球计划的提前,在一定程度上,就是美国急于证明自己,而这么一提前,就容易出乱子。