首先,应明确,不同型号和品牌的主要维护周期不同。有些是4万公里,如日产宣义、丰田花冠和奥迪A6L。有些是5万公里,如大众朗逸。然而,一般来说,大多数汽车公司将首次大修的里程设置为40000公里。

40000公里的维修项目可分为三类:必须更换的项目、应更换的项目和应检查的项目。汽车空调滤芯和空调滤芯的工作环境是,只要制冷蒸发器产生水蒸气,整个空调和空调滤芯中的波纹管和通风管都会潮湿。我们都知道湿度是细菌和霉菌的温床。

不久,空调滤芯将发出模具温度。建议每10000或5000公里更换一次空调滤芯。毕竟,它会影响乘客的健康。如果条件允许,最好对蒸发器风道进行消毒。下图显示了已使用两年20000公里的空调滤芯。这辆车有一股非常刺鼻的霉味。

汽车制动油和制动油通常每年更换一次或行驶40000公里。很多朋友会说我的车跑了20万公里,刹车油没有换,所以用刹车很好。制动油的更换基于制动油将吸收空气中的水的考虑。当制动油含水量过多时,制动油的沸点会降低。

当车辆长时间频繁使用制动器时,制动油可能沸腾并导致制动器故障。因此,汽车制造商建议每年或40000公里更换制动油。制造商不知道他的汽车将在哪里销售。在北部平原,制动油会沸腾并导致制动器故障。

然而,在南方多雨的山区,最好每年或40000公里更换制动油。制动片的一般使用寿命约为50000公里。如果驾驶习惯不当,如果频繁加速和减速,制动片会磨损得更快。因此,有必要集中在40000公里处进行检查。

如果接近磨损极限,则需要尽快更换,以确保行车制动的安全。轮胎的平均使用寿命约为50000公里。如果轮胎已磨损到极限标记或有老化裂纹,也有必要考虑尽快更换轮胎。同时,还需要检查轮胎是否有偏心磨损。

如果是,则需要更换轮胎并再次进行动平衡和四轮定位。是否 自吸汽车或涡轮汽车,只要是燃油发动机,就需要频繁更换三个滤清器。这三个过滤器包括:机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯。

当然,如果你所在城市的空气质量很差,空调滤芯也需要更换。如果滤芯太脏,汽车发动机加速时会给你一种疲劳感。您还可以判断是否需要更换。火花塞也是一种几乎可以在40000公里内更换的东西。火花塞对发动机特别重要。

其主要功能是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极之间产生火花,点燃混合气,使发动机工作。如果发动机在冷起动过程中出现抖动,有时无法正常起动,或在行驶过程中发动机间歇性振动,则需要更换火花塞。

当然,合格的维修人员可以判断火花塞是否需要更换,也可以通过火花塞的积碳来判断发动机的日常使用情况。如果积碳严重,发动机和节气门也可能有严重积碳,需要清洁。作为冷却系统的重要作用,可以考虑在行驶40000公里时更换防冻液一次。

许多车主认为防冻液是免维护的,但事实并非如此。防冻液有保质期。通常,制造商建议车主每2年或40000公里更换一次防冻液。以上就是小编总结的4万公里应做的哪些保养措施,有其他观点的小伙伴可以在评论区留言讨论,感谢观看。