重点关注
法拉利汽车上海公司因安全隐患扩大召回4734辆进口汽车
日前，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
本次召回范围内的车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风，可能会潜在增加制动液泄漏的风险，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患。
法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动液储液罐盖；并对仪表重新编程，更新制动液液位过低时的警示信息，以消除安全隐患。
应急处置措施：用户应谨慎驾驶车辆，如仪表出现制动液液位过低警告灯亮起，应立即安全停车，联系法拉利授权维修中心安排拖车将车辆拖回并免费检测维修。（市场监管总局）
主机厂
小米集团：计划投资33亿元人民币进行第一期自动驾驶研发
小米集团公告，本季度智能电动汽车等创新业务费用为6.11亿元。在自动驾驶领域，已组建超过500人的研发精英团队，并制定了全栈自研算法的技术布局战略；在自动驾驶领域首期规划研发相关投入为33亿元，持续推动技术突破。（消息来源：小米集团）
新能源
丰田高管警告称电动汽车推广面临障碍
丰田汽车公司驻北美的一位高管周四警告说，消费者转向全电动汽车的速度可能不会像一些竞争对手预期的那么快，对许多消费者来说，混合动力车可能是一个更好的近期解决方案。
丰田汽车北美销售执行副总裁Jack Hollis说，高昂的价格和糟糕的公共充电基础设施可能会使除了早期的客户之外的消费者无法广泛接受电池动力汽车。锂、钴和其他关键电池原料等原材料成本的快速上涨，可能会进一步迫使汽车公司提高电动汽车的价格。市场还没有准备好接受这些。（消息来源：界面新闻）
印尼总统希望特斯拉到当地生产汽车 而不仅仅是电池
印尼希望特斯拉到当地生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意慢慢说服马斯克不要只是把印尼看成一个资源宝库。
印尼总统佐科·维多多周四接受彭博采访时表示：“我们想要的是电动汽车，而不是电池。至于特斯拉，我们希望他们在印尼生产电动汽车。”在被问到是什么因素阻碍与特斯拉进行合作时，他说：“一切都需要时间。我不想快而无功。这需要密切沟通，结果慢慢会显示出来。我们想要一个巨大的电动汽车生态系统。”
佐科对福特汽车、现代汽车、丰田汽车和铃木汽车也有类似预期，这表明他有意寻求投资，并确保印尼不被小看为只是全球电动汽车供应链中的原材料供应者或零部件制造者。
佐科同日也表示，印尼今年可能对镍出口征税，以期将更多精炼工作留在国内。（消息来源：彭博社）
行业动态
免征新能源汽车购置税政策至明年底
国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进大宗消费。将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业 优胜 （ 参数 丨 图片 ）劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。（消息来源：央视新闻）
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