现在的汽车市场的大环境,都是把新能源电动车作为新的战略目标,很多的传统汽车生产商都开始大力的自主研发新能源电动车,其中传统豪华汽车品牌的代表性企业BBA,都扎入了新能源电动车的市场,但是因为BBA他们进入新能源电动车市场的时间比较晚,所以目前并没有取得和它们在传统燃油车市场一样的傲人成绩,目前新能源电动车市场做的最好的品牌大众能够接触得到,买得起的新能源电动车品牌就是特斯拉,特斯拉因为自身车辆装载配置的优越性,以及超高的能源更替效率,成为了现阶段新能源电动车市场的老大哥。

但是因为原材料上涨,以及前段时间全球芯片短缺,和上海特斯拉超级工厂的停工,这系列的因素给特斯拉带来了非常大的冲击,以至于特斯拉的新车交付日期,往后一延再延,很多人都等得不耐烦取消了订单,这对特斯拉来说是一笔非常大的损失,所以上海工厂开启了两班倒的工作模式,二十四小时的不间断生产,追回来了一定的生产量。

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为了能够加大生产力度,马斯克还准备让其他两家生产工厂也开启这样的工作模式,最近就有消息显示,特斯拉Model Y后轮驱动版的新车交付预估日期,从原来的8-12个月缩短为4-8个月,这就意味着现在下单的小伙伴,最快一个月就能提到新车了。

最近特斯拉在国内的新车交付压力似乎不是很大,但是特斯拉目前应该是将生产重心放在Model Y身上,所以Model 3的新车交付时间会比较久,依旧是12-16周。全球各个国家地区对于Model Y、Model 3等车型需求都很大,预计交付时间在半年以上,有的地方甚至要一年才能提到新车。