中山公园正在慢慢“打开”。2号门到3号门之间,除了保留2号门英式乡村别墅风格的建筑外,整个万航渡路的围墙将全部拆除。届时,原本在中山公园内的百年悬铃木、英式园门、铜顶等著名景点也将随着围墙打开而“走”出公园。

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从“独木傲霜”到梧桐广场

中山公园3号门旁傲立的悬铃木,有着150多年历史,是整个华东地区树冠最大、树干最粗(5个成年人合围)、树身最高的,有“华东第一悬铃木”的称号。

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这棵悬铃木也是中山公园十二景点之一“独木傲霜”。据工部局年报载,园西北部种有悬铃木标本一株,由当时花园主人霍格于1866年间植于园内,已经历150多年沧桑岁月,至今,百年大树的四季美景依然是中山公园的一大园林奇观。

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历史图片

中山公园“打开”后,百年悬铃木从封闭的园内“走出”,置身开阔的城市空间,不仅可以让市民更直观地观赏百年悬铃木的四季变化,而且这个区域也将被打造成为梧桐广场,这将是一处可以衔接苏州河华政步道的景观绿化广场。

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梧桐广场上新增了特色亭廊。人们可以坐在钩子外型的亭廊里休息,与古树“两两相望”;还可以坐在亭廊外侧的台阶上,以梧桐为背景,欣赏不远处的苏河日落,何其惬意。

值得一提的是,在改造过程中,建设者们也邀请了古树专家组成团队,对这棵百年悬铃木进行了保护。

中山公园2号门区域

变身为“兆丰广场”

中山公园原名兆丰公园,公园最初的正门就开在万航渡路上,也就是现在的2号门。2号门对面就是华东政法大学,旁边是百年公交20路车的终点站。

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眼下,围绕中山公园2号门和华政大门之间的区域,正在打造一处名为“兆丰广场”的公共空间。改造保留了2号门的英式建筑,对20路公交站台进行了整体形象提升,已经有100多年历史的“小辫子”车周围绿植环绕,将来,市民也能够看到“百年公交”开进“百年公园”的美好意境。

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曾经的二号门

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曾经2号门前的万航渡路

实际上,由于历史的原因,中山公园2号门前的万航渡路道路狭窄,居民区集中,人口密集度高,车来人往,时常堵车。另外,杂货店、副食品店、洗染店、眼镜店、理发店等商铺林立,在20世纪八九十年代,公交还没有进来,这一带已非常拥挤,进行了多次改造。

此次借公园“打开”契机,这条道路也进行了有效改造,不仅提升了行人的慢行体验,也改善了机动车的通行能力。

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目前,中山公园围墙打开工程已见雏形,从公园3号门走出来,慢行至2号门,一路绿荫浓密,原本公园内的生态风貌融入道路街景,短短的700多米道路,一头一尾是精心打造的梧桐广场和兆丰广场,中间又囊括了百年梧桐树、铜顶、驿站、20路公交车站等多个景点,一路看下去,简直应接不暇。

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此外,作为百年中山公园文脉重要标志的铜顶,此次也因为围墙打开而首次“走”出公园,让市民沿马路就能体验百年公园的历史底蕴。

部分图片来源于网络

文字/图片:李媛媛

编辑:李冰倩

*转载请注明来源于“上海长宁”

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