“小米的CyrberOne最起码领先别人60年!因为它走路像个80岁的老太太。”

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对于小米新发布的CyrberOne,有一些网友并不买账,拿出几年前的本田机器人阿西莫,说他要比小米CyrberOne更灵活,更像是个真正的高科技机器人

虽然说拿一台研发多年的机器人,跟研发时间并不长的小米CyrberOne相比,并不公平,但毕竟隔了好几年的时空尺度,小米CyrberOne理应有更高的起点才对。

但结果,按照网友的说法,几年前的本田阿西莫机器人,如今仍然可以扶小米CyrberOne过马路。

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可能是料想到,网友们会对CyrberOne进行各种各样的调侃,根据发布会的内容分析,其实运动表现并不是CyrberOne最重要的地方,小米CyrberOne真正的主打技术是:情绪感知、视觉空间系统。

由这一点不难看出,小米机器人重点发力的技术领域是机器视觉、机器感知,而不是像本田、波士顿动力一样,去打造一个灵活的运动健将。

对小米来说,这可能才是认清自己制作实力存在差距,试图通过软件AI算法破局的最优解。

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作为最直接的对标选手,特斯拉即将在9月底公布旗下首款机器人Optimus。

这款机器人最大的特点,就在于Optimus机器人头部会装配特斯拉车同款的智能驾驶摄像头,具备与特斯拉车相同的视觉感知能力,可以说在机器视觉算法上,Optimus机器人与特斯拉FSD汽车,一脉相承。

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这就不难理解,小米汽车的重点发力方向为什么是自动驾驶了,因为机器视觉可以作为一种底层通用技术,横向扩展至手机、摄像头、自动驾驶汽车、机器人等诸多产品形态,在小米CyrberOne的视觉系统上,就用了很多小米手机的图像处理能力。

一石多鸟,就是研发机器人的意义,哪怕是几年前的本田机器人阿西莫,它所使用的平衡系统,后来也被广泛应用于本田推出的交通工具产品上。

另外,除了机器视觉之外,还有机器听觉,小爱同学作为小米最成功的语音交互系统,背后有着复杂的AI语音、语音、情感感知等技术,同样会应用于小米CyrberOne。

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因此,虽然机器视觉不像硬件设备那样直观,让外人一眼就能分辨出好坏,但却不能因此就否定机器视觉的技术价值,在软件算法、AI算法上获得新的创新,或许才是小米开发CyrberOne的初衷所在。

最后,9月30日,特斯拉首款机器人可能就会在特斯拉AI日上亮相,届时,小米与特斯拉到底差距有多大,我们就将获得准确答案。

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