2014年11月10日晚上,珠海的夜空中正飘着绵绵细雨,此时的金湾机场是一片忙碌的景象。20点40分时,一架型号为A330-200的客机冒着细雨冲上了天空。

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飞机一路爬升,很快进入了万米高空平稳巡航。乘务人员拉出了餐车开始为乘客发餐,一切看上去都有条不紊。就在这时,突然砰的一声巨响,飞机开始了剧烈摇晃!

“啊!着火了!飞机着火了!”

万米高空客机故障

因为飞机的剧烈摇晃,乘客东倒西歪乱作一团,而正在发餐的乘务员,也因为巨大的惯性而摔倒在走廊上。

刚才“砰”的一声巨响,是飞机撞上了什么东西吗?恐慌的情绪一下子在整个机舱内蔓延开来。而就在这时,坐在左侧机翼后方舷窗处的乘客,从舷窗处看到左侧机翼冒出了大量的火花,这些火花在万米高空的气流之下,就像一条恐怖的火龙。

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这名乘客因此吓得大叫了一声,而他那一声“飞机着火了”,更是将机舱内本就恐慌的乘客们吓得魂飞魄散,有胆子小,心理承受能力差的,甚至已经开始大哭起来。

此时的驾驶舱内,也同样充斥着恐慌与焦虑。本次航班的机长是已经53岁的贺中平,刚才的一声巨响,他已经感受到了来自飞机左翼的猛烈撞击,除此之外,驾驶舱内还充斥着一股烧焦的味道。

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贺中平

综合各种情况,贺中平的大脑开始飞快地分析故障的原因。

难道是机翼撞到了飞鸟?万米高空中,也是会有秃鹫、天鹅、大雁等鸟类飞行的,一旦相撞或者距离过近,机翼上有发动机,发动机飞速旋转时所产生的巨大吸力,确实能够把这些比较小的物体吸入引擎,从而造成发动机的故障。

但是现在这股味道不对,假若是飞鸟被吸进了发动机,在上百度的高温下,应该能闻到一股肉焦味才对,但现在闻到的却是金属的焦糊味儿。因此贺中平否定了飞机撞到飞鸟的可能性,他认为是左翼发动机故障了。

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随后,驾驶舱内的警报器突然红灯闪烁,主警报高分贝刺耳的声音响起:“左侧发动机失速!左侧发动机异常震动!左侧发动机控制系统故障!”

飞机警报证实了贺中平的猜想,从警报声响起开始,贺中平便立刻收回了左侧发动机的油门,整个过程仅仅只用了8秒!

A330-200型空客,这种机型在只有一侧发动机运行的情况下也是能够飞行的,这也是为什么在左侧发动机故障时,贺中平敢立刻关闭油门的原因。虽然飞机能够正常飞行,但是只有一侧发动机工作在万米高空上,危险不言而喻。因此,关闭左侧油门之后,贺中平立刻开始寻找安全的迫降之地。

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经过定位分析,目前距离本次航班最近的机场,就是位于广州市的白云机场。机长贺中平立刻吩咐副机长杜若飞向地面塔台发出紧急呼救信号,请求雷达指引,紧急迫降白云机场。

地面塔台收到CZ3739号航班的求救信号,立刻开始进行紧急布控,将白云机场临近的航班时间全部推迟,腾出最大面积来为CZ3739号航班的迫降做准备。很快,白云机场将一切准备工作处理妥当,只等CZ3739号航班的到来。

发生故障的发动机关了油门,降落机场也联系好了,但是CZ3739号航班的危机,却远远没有解除。

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不久前有乘客从飞机的舷窗处,看到左侧机翼燃着了犹如长龙的一串火花,如今那火花竟是越烧越猛。机舱内因为故障已经断了电,如今所有的乘客都能透过舷窗看到左侧机翼映来的火光,飞机不但依旧在剧烈抖动,并且还在明显的向左倾斜!

漆黑的万米高空,一架着了火的飞机,所有乘客都感觉到死神在这个机舱内盘旋,人们哀嚎声一片。而小孩子感受到恐惧,更是哇哇大哭挣脱着要逃跑,大人满心绝望还要照顾孩子,机舱内一时间乱成了一锅粥,无论机上的工作人员如何安抚,也是无济于事。

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驾驶舱内,贺中平早已发现机翼着火了,比起其他人的恐惧绝望,他心里更多的是自责与担忧,机上这263条人命如今都在自己手上,他一定要想办法保护所有人的安全!

只有一侧发动机能用,左侧机翼上还着了火,一旦双发失灵火势蔓延过大,飞机随时有可能从天上坠机。贺中平只能以最快的速度飞往白云机场,而过快的速度,导致只有一侧发动机工作的机身难以平衡,飞机抖动倾斜得更厉害了,如果不系好安全带,人都能从座位上飞起来!

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贺中平

千钧一发的紧急关头,贺中平一面操控着飞机快速前进,心里又担心这样的颠簸程度会引起乘客恐惧造成混乱,引发踩踏事件造成伤亡。百忙之中贺中平又连线了乘务长,要求他安抚好大家的情绪,得知机舱内太过混乱,贺中平拿起了广播话筒:

“我是本次航班的机长,经过许多严格的训练,请大家不要恐慌,15分钟后,我将带大家安全回到地面上!”

一番操作安全着陆

原本黑暗混乱,充满着绝望情绪的机舱,在贺中平铿锵有力充满信心地话语播放出去之后,瞬间恢复了安静。刚刚还被死神扼住咽喉的人们,又感觉到呼吸顺畅充满希望了。

CZ3739号航班原本的航线是由珠海飞往北京,起飞半个多小时,如今已经飞过了广东省域,要在白云机场迫降,是需要掉头的。

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广州白云机场

飞机因一侧机翼故障难以平衡,如果再大幅度转弯,不但会有剧烈的颠簸晃动,也会因为巨大的惯性牵引导致机身失控。因此贺中平利用右侧发动机的力量向右侧偏航,最后飞机在暗夜的高空中划过一个优美的弧度,向着南方飞快而去。

凭借着娴熟的技术和处变不惊的心理素质,21时35分左右,贺中平果真兑现承诺,将飞机安全停在了广州白云机场。飞机在跑道上滑行的时候,所有人都紧张地屏住了呼吸。

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贺中平

“尊敬的各位旅客,CZ3739航班已安全降落在广州白云机场,飞机将需要滑行到指定的停机位,为了确保您的安全,在安全带信号灯熄灭前-----”

机舱恢复了照明,曾经熟悉的广播声也再次响起,直到飞机稳稳停下的那一刻,机舱内终于爆发出了热烈的欢呼声:“我们得救啦!我们得救啦!”

刚刚与死神擦肩而过,所有人都忍不住在这一刻喜极而泣。劫后余生的庆幸与感激,使得大家在看到贺中平走进机舱时,不约而同地响起了热烈的掌声。

而大一点的孩子们,更是将贺中平视为心中的英雄,围绕在他身边不肯离去,贺中平也慈爱地抚摸着孩子们的头,与他们亲切对话。

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贺中平和飞机上的孩子

此时的机场内早已严阵以待,医护、消防、警察全部到位,根据CZ3739号航班传来的信息分析,这必是一场凶险的硬仗,如今在机长贺中平的操控下,就像是一场普通的降落。

贺中平送所有乘客下了飞机,此次飞机事故,没有一个人员伤亡,贺中平也露出了疲惫的笑容。他总算不负所托,保证了大家的生命安全!

飞机安全着陆后,机场维修人员对飞机事故原因进行了调查,发现飞机左侧发动机的涡轮叶片断裂脱落,那“砰”的一声巨响,正是由于断开的叶片被卷进了飞速转动的发动机内而发出的。一块断片插进了发动机内部,将剩下的20几块叶片也给打烂,发动机也是因此产生了故障,摩擦出火花。

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飞机发生这么大的故障还能安全着陆,实属历史罕见,当时若贺中平的动作慢一步,一旦着火的发动机还在开着油门工作,说不定会直接在空中发生爆炸,机毁人亡!

这一事件很快被央视及各大新闻媒体争相采访报道,有网友将采访视频发布到了社交平台上,贺中平因此成了网络红人,获得了网友们的纷纷赞誉,被称为“中国最美机长”

最美机长贺中平

被网友们尊称为“最美机长”的贺中平,他其实只是中国南方航空公司的“替补机长”。这么好的技术只能当“替补”?其实不然,不是南方航空公司不识人才,而是贺中平原来的职业不是机长,他到这里只是因为退休,临时补个空缺。

贺中平曾经的职业,是一名空军战士,在部队开过15年的战斗机。作为一名资深拔尖的空军飞行员,贺中平的飞行技术绝对是翘然出众,滑翔机、轰炸机、歼击机、侦察机------各种各样的机型,就没有他不会开的!

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贺中平

在CZ3739号航班之前,贺中平在部队时也曾遇到过多次飞机险情。

有一次,贺中平驾驶的是轰-5轰炸机,当时他开着飞机直上云霄,哪知竟不小心误入了一大片乌云之中,不但驾驶舱内黑暗一片,飞机也在一阵剧烈颤抖之后,不受控制地一路下坠。第一次遇到险情,贺中平并没有手忙脚乱,他沉着冷静地在一片黑暗中依照记忆操控着飞机,最终成功闯出那片乌云,顺利返航。

俗话说“十里不同天”,驾驶飞机在天上,动辄时速千里,纵使起飞时艳阳高照,也难保半路不会遇到什么危险天气。

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进入民航后,贺中平更是多次在雷雨天飞行,有一次半路遇到大雨,地面在下雨,空中在闪电,贺中平驾驶着飞机,就好像在闪电织就的网中穿行。耳边是天雷贯耳,眼前是神出鬼没的红色闪电,一个不小心,便有可能被闪电劈中,哪怕只是损坏一点机身,在那样恶劣的环境下,也很难安全返航。

贺中平就是这样,不但有过硬的技术,更有超强的心理素质,泰山崩于前也能面不改色。那一次,贺中平驾驶着飞机,像水中的鱼儿一样,在电闪雷鸣的乌云中左右穿行,载着几百名乘客安全返航。

退役以后,贺中平依旧闲不下来,心中时常想念清湛的蓝天,因此他才去做了一名民航机长。

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贺中平和机组人员合影

进入民航以后,贺中平凭着过硬的技术成为了南方航空的名人。但是昔日老将年龄渐长,正是考虑到贺中平的年龄越来越大,南方航空公司才安排他做了“替补机长”,只有出现特殊情况的时候,才会邀请这位老将出山。

2014年11月10日,因为原有机长身体不适,贺中平才去临时补位了CZ3739次航班的机长空缺。

在紧急情况下,贺中平8秒判断故障源头并关闭左侧发动机油门,一旦反应稍有落后,便有可能发生两百多条人命的重大事故!若没有贺中平这样沉着冷静又技术过硬的机长坐镇,后果不堪想象!

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贺中平接受采访

2020年12月25日,“中国最美机长”贺中平,因为突发心肌梗塞,在公司去世,享年59岁。再有一年,他便能正式退休,让自己的蓝天事业完美谢幕,真的是非常令人惋惜。

据贺中平的同事说,贺中平当天去世得非常突然,只听他说胸口疼,感觉胸闷恶心,便想要出去透透气,哪知竟晕倒在半路上。同事们急忙拨打了救护车,但还没送到医院,人已经不行了。

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贺中平

贺中平退役后,在民航的安全飞行时间也长达20000余小时,他曾在空中为无数乘客保驾护航。得知他的离去,许多网友和乘客都前来参加追悼会送行,而6年前乘坐过CZ3739航班的乘客,更是全部到场。

花圈白幔显庄严,济济一堂众人哀。中国最美机长,一定能魂归他最爱的那片蓝天!