随着消费者对AITO 问界M5 参数 图片 )的认可,M5的销量也屡创新高,而借着销量持续上升的势头,AITO品牌又在前不久迎来了旗下第二款新车AITO 问界M7 。问界M7在发布后收获“4小时订单破2万”惊人战绩的同时,也引发了不少对“问界M7与东风 风光ix7 过于相似”的质疑。对于这些质疑的声音小编认为,问界M7是一款为了满足更多消费者多元化需求而打造的全新车型,它不仅延续了M5车型上优秀的HarmonyOS智能座舱系统,还开创了SUV第二排空间舒适性新时代,它的到来势必会为消费者带来全新的用车体验,下面让我们一起看看这款车有何实力。

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高智能化绝对是AITO品牌车型最重要的标签之一,问界M7同样搭载了HarmonyOS智能座舱系统,在延续车机体验、功能以及互联能力等方面出色表现的同时,问界M7新增了超级桌面功能,带来更加极致智慧的座舱体验。超级桌面功能支持手机终端应用无缝上车,让生态无界,达成融合共享。还支持手机车机硬件相互调用功能,实现更多新体验与新功能,让车成为多功能的移动空间。

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作为一款主打空间和舒适的家用SUV,问界M7搭载业界首创AITO零重力座椅,为消费者提供随行头等舱般的乘坐体验。AITO零重力座椅通过智能悬浮抬升机构、四向腿托、双滑轨等设计,让大腿与躯干形成113°的最佳夹角,更加贴合人体的舒适性曲线,实现真正的零压悬浮感。同时搭配双层隔音隐私玻璃、高级致密的遮阳帘以及整车高级的NVH设计,打造出超越MPV车型的舒适乘坐体验,让消费者可以得到完美放松,在车内释放压力与疲惫。

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在行驶品质方面,问界M7也表现出了这一级别车型应有的水准与品质感,问界M7前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架,全新设计了避震器弹簧结构,增强了整台车的滤震表现,在颠簸路面行驶时柔和感和舒适性更强。后悬架则采用多连杆独立悬架,提供了更好的支撑性,车辆操控和车身稳定性更好。同时这台车底盘调校也完美兼顾了舒适性和操控性,问界M7底盘扎实有韧性,对于路面的颠簸过滤干脆利落,整车振动抑制的非常好;过弯时整车支撑性好,能让驾驶者信心十足。

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作为一款定位豪华智慧大型的电动SUV车型,问界M7精进的智能化座舱、出色的操控表现以及零重力座椅带来的舒适乘坐体验,让它成为了一款综合产品实力不容小觑的车型。综合来看,问界 M7绝对有实力对标这一级别的传统豪华品牌车型,而这点也与东风风光ix7是完全不同的。相信随着这款新车迎来交付,它一定会获得不错的市场表现。