2010年12月14日深夜，四辆豪车超速行驶，其中一辆兰博基尼连车牌都没有，被交警抓获。
被交警拦下后，这辆兰博基尼的车主面无表情地从车里走了出来。他没有喊，而是乖乖听交警的话，在兰博基尼的表面上写下点评书，交了罚单，就离开了。
19天前，他家公司刚刚成功上市，父亲身价涨至110亿，成为重庆首富。
没错，他的父亲就是力帆集团的董事长：尹明善。
尹明善12岁丧家，23岁入狱，41岁重获自由，57岁挣3100万，72岁身家百亿。.
他的一生，无论传奇还是曲折，都值得我们细细品味。
1938年，尹明善出生在重庆涪陵一个地主家庭。
那个时候，虽然时局风云变幻，但尹明山出世时的几年过得不错。
然而，美好的时光很快就要结束了。
他的父亲意外去世，留下了他的妻子和孩子。
12岁那年，地主一家接二连三遭殃，尹明善一家也逃不掉。他们被迫搬出老房子，住在农村废弃的茅草屋里。
茅草屋里，除了常年漏风漏雨，只有一张干瘪发霉的床被，还有前主人留下的几个碗。
富家少爷陷入困境，成了穷小子。尹明山没有抱怨，很快就接受了这一切变化。
之前，他只想吃喝玩乐，现在尹明善只有一个念头，去哪里找钱养活自己和妈妈。
他发现家家户户都需要针线，于是向亲戚借了50毛钱，步行几公里到小县城买批发货，带回村里卖。
以前，尹明山根本看不起这50分钱，而那个时候，他是拿着这50分钱买货的。他怕在路上丢了，所以紧紧地握在了手心里。
50美分太薄了。殷明山时而左手拿着，时而右手拿着。走到一半，他觉得不安全，于是停下来，把它塞进鞋垫里。
尹明善倒卖针线，省了一点钱。在买卖针线的过程中，他又挖到了一个商机。
他遇到了一个年轻人，他负责在村里买鸡蛋，然后在县集市上卖，赚中间价。
尹明山想了想，说不定两人可以合作，让利益最大化。
他向年轻人提议，愿意先把针线本钱给他，他就用它多买鸡蛋，在市场上多卖鸡蛋，多赚点钱，然后把钱放回去递给他。交给尹明山吧，尹明山可以在县城多买点东西，带回村里卖，让双方都受益。
通过这一招，尹明山在短时间内就节省了十多块钱，这在当时是一笔不小的数目。
变穷后，尹明山第一次看到这么多钱，自然是很开心的，可是妈妈却不开心。
她认真地对儿子说：“宝贝，你要学习，不学习，改变不了你的命运。”
在母亲的要求下，尹明善辛辛苦苦工作了一年，把挣来的钱全都给了母亲，独自来到重庆读书。
读书方面，尹明善也花了不少心思，尽量少花钱。
他代他人参加考试，获得免费食宿机会，以优异的成绩考入重庆市一中。
可能他从小就在做生意。与同龄人相比，尹明山头脑灵活，学东西也很快。
高中最后一个学期，尹明善一个人完成了高中的所有课程，甚至下学期，他已经完成了大学数学专业的课程。
高二的尹明善已经能够独立解决各种数学问题，简直就是一个没有老师的小天才。
那个时候，大家都在猜测，尹明山将来会是个数学天才。
然而，命运如此无常，尹明善能算出数学题，却算不上自己的命。
高三的时候，尹明善在高考前，因为言辞过激而被学校开除。
三年后，尹明山入狱，这位数学天才成了囚犯。
当别人骄傲时，命运总是喜欢犯错误，磨平他们的棱角，压制他们求生的欲望，让他们堕落。
在监狱里，尹明善并没有放弃学业。他每天坚持阅读、学习英语和锻炼。
每天，狱警都会进行日常检查。路过关押尹明山的地方，不是看到他在床角看书，就是听到他大声朗读英文。
犯人逗他：“犯人，这些花里胡哨的东西不用修，有用吗？”
尹明山只是笑笑没有说话，继续埋头在自己的工作中。
就这样，尹明山坐了18年牢。他见惯了生死分离，也低估了名利的得失。
1979年的一天，他像往常一样在劳力农场干活，突然监狱长打电话给他：
“你还年轻，现在你可以做一个正派的人了！”
41岁的尹明善获释。
那天，他走出监狱大门，站在门口。18年的恩怨无处发泄，只能洒在墙角长出的枯草上。
出狱后，尹明善到重庆合成化工厂工作。工厂升级后，施展才华的机会来了。
当时，化工厂引进了一批进口设备，英文说明书密密麻麻。
那时候不会说英语，很难找到几个有文化的人，厂里没人听得懂。尹明山自告奋勇，主动提出让他试一试。
在他的翻译下，工厂的生产准时开工，也让领导们对尹明山赞叹不已。
尹明善还成为了电大英语课的导师。不久，他调到重庆设计学院任教英语，并兼任重庆电大英语组组长。
老师虽然待遇不错，但尹明善之不在，对教学也不是很感兴趣。
1983年，重庆出版社聘请编辑。尹明善觉得机会来了，于是大胆应聘，成功应聘。
尹明善长得很快，不到两年就成为了出版社的副社长，当时他已经47岁了。
尹明善只用了6年的时间，就摆脱了囚徒身份，捧起了铁饭碗。这种强劲的增长速度令人钦佩。
然而，此时，改革开放的号角已经吹响，躁动不安的尹明山再也坐不住了。他也想跟上时代的潮流。
1985年，尹明善辞去出版社的工作，前往重庆国际技术咨询公司采访。由于出色的翻译水准和过人的才华，尹明善很快成为了总经理。
不像他的同事，他们来这里是为了赚钱，而尹明山只是来这里积累经验。
有了尹明善的加入，这家连续几年亏损的公司终于挺直了腰，开始扭亏为盈。
工作了三年，尹明善觉得时机成熟了。他果断辞职，决定自己创业，自己创业。
此时，他已经五十多岁，半百多岁。他知道命运，但不接受。他发誓要赢回过去的18年。
1988年，尹明山开办了第一家民营图书批发公司，名为“重庆长江书局”。
他的群体定位很明确，书籍是针对学生的，营销策略简单粗暴，一毛钱就能买到系列书籍。
这样的营销噱头很快就引起了很多学生的注意。他的第一本书《庞中华钢笔字帖》一上架就被抢购一空。
第二年，出版教学补充读物《中学生一毛钱系列》，销量突破1000万。扣除成本后，尹明善赚了10万元，成为当时少有的1万元入户。
书店虽然赚钱，但门槛还是很高的。在新华书店这样的老字号书店面前，长江书局就算名气大，也很难一举成名。
那时，重庆以摩托车最为出名。嘉陵和建设两大巨头牢牢占据了中国摩托车市场。
尹明山也想分一杯羹。1992年，尹明善不顾家人的反对，骑着摩托车过境。
对于摩托车，尹明善什么都不懂，他只有一种激情。别人都在研发摩托车，他只能做山寨。
“本田研究院”开幕当天，尹明善在不到40平方米的车间里，向仅有的9名员工喊了一句口号：
“我想造一个中国乃至世界都没有的摩托车发动机。”
口号喊得很大声，但技术跟不上，还是没用。
身为僧人尹明善，是如何“造”出中国没有、世界没有的摩托？
他要求员工从两家巨头公司批量采购发动机零件，然后再回来组装。
据葫芦画报，4个月后，尹明善宣布第一次“研发”成功。
当时除了两大巨头之外，日本本田发动机在当时也非常有名，售价2万多元，嘉陵和建设最便宜的发动机在6000元左右。
双面出击，尹明善是如何让自己的引擎突破重围，成功上市的？
很简单，打价格战，别人越贵，我们越便宜。尹明善宣传一套1998元。
不是2000年，也不是1999年，只是1998年的广告套路，但尹明善做对了。
1998元是什么概念？本田的十分之一，嘉陵的三分之一，建设的三分之一，各大摩托车厂商心中的算盘在轰鸣。
他们争先恐后地购买宏达研究院的发动机，有的厂家甚至驻扎在研究院旁边，就是为了快速拿到产品。
供不应求，尹明善又心血来潮，开启了“先付款后发货”的规则。
一般付款3个月就可以拿到货，这样尹明善就可以拿客户的钱投入生产，不用自己花一分钱，轻松赚到别人的钱。
之后，殷名山陆续推出量产的100cc4冲程发动机。
正如尹明山所愿，产品卖得很好。1995年，尹明善全赚3100万。
那一年，57岁的他终于成为了千万富翁。
六年前，他卖了1000万本书，只赚了1000万的零头。
这几年，摩托车行业不断重组洗牌，没有硬技术的企业纷纷关门大吉，但尹明善凭借技术过关成功笑到了最后。
2003年，尹明善成为最大的摩托车大亨，成功登上福布斯中国富豪榜。65岁时，他是一个大器晚成的人。
不过，摩托车的成绩显然还不足以满足尹明善的胃口，于是他又看上了另一件好玩的事情。
尹明善打球。他以5580万元收购重庆前卫环岛红岩足球俱乐部，组建重庆力帆足球俱乐部。
那一年，球队出人意料地夺得了足总杯，这是重庆足球历史上的第一个冠军。此后，重庆力帆冲进亚洲俱乐部冠军杯四强。作为主人，殷明山是那个时候最好的。
之后，尹明善一路长进，名利双收。
不过，尹明善的精力还是用不完的，他质问自己的员工：
“到处都是丰田，到处都是桑塔纳，那我们呢，我们该怎么办？”
大家看看我，我看看你，不知道老大的葫芦里卖的是什么药。
然后，尹明山说：“我要模仿丰田！造车！”
尹明善明白，摩托车市场正在迅速饱和。他不能固守旧业，必须马不停蹄地进入新领域。这一次他的目标是汽车。
2003年8月，力帆收购重庆专用汽车制造厂80%的股权，公司重新上市为“重庆力帆汽车股份有限公司”，商标变更为“力帆品牌”。
老板信心满满，但下面的人却如深渊一般，摩托车换成了汽车。这可能吗？
殷明山并没有他们想的那么复杂。汽车比摩托车有更多的座位和两个轮子。既然能在摩托车行业有所建树，自然也能在汽车领域声名鹊起。
他甚至大胆地说：“如果一辆宝马车能卖到100元一磅，力帆现在只能卖到30元一磅！”
不过，尹明善还没过多久，新政策就出来了。按照规定，力帆需要在
三年内投资20亿，并且要有独立的研究机构和一定的研究投入。
力帆显然不符合要求，尹明山一下子就倒了下去，但狠话已经提前说了出来。
于是尹明善跑来跑去，请人帮忙办理生产目录的审批。
好在，2005年12月，尹明善终于得到了批准。一旦获得批准，力帆的第一辆汽车就已经诞生了。
不过，这款车的组装成本并不低。力帆以8万多元的价格卖掉了它，但它只是在亏本做生意。
最终，汽车销量差强人意，一年仅售出1万辆。
尹明善不服输，陆续推出了第二辆车，力帆320，远远看去还以为是MiniCooper。
或许是因为MiniCooper的灯光，这辆车在一个月内卖出了近10,000辆。
尹明善用低成本打造了力帆汽车的口碑。再加上摩托车，力帆的实力与日俱增。
2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所上市，市值一度升至300亿以上。尹明善身价超过110亿。
此时，72岁的尹明善成为重庆首富，一举成名。
上市当天，他笑着和记者开玩笑说，“力帆上市对我来说就像是范进的举动，但不像范进，我没有疯。”
然而，他没想到，这个笑话，竟然暗示了他最后的命运……
殷明善72岁，国已立定。守国之事自然要交给下一代。
然而，就算有一个父亲在前线努力工作，也不值得一个奢侈的儿子。
尹明善的儿子尹希帝继承了父亲的爱车基因，喜欢收藏名车。
因为他的豪车车牌都是以“JC”开头的，所以有“妙哥”的外号。
据不完全统计，他名下拥有30多辆豪车，均价超过百万。
一辆布加迪威龙，3000万，老尹要卖750辆力帆520才能买一辆。
可以说，老尹以前赚钱，小尹后来花钱，小尹是公司事务的老大。
尹希帝，欣喜若狂，喜欢天，喜欢大地，他就是不喜欢自己的力帆车，难怪他喜欢。
力帆汽车自诞生以来，一直处于亏损状态，饱受人们诟病。基本上，卖摩托车赚的钱，都被尹明善用来补车上的坑了。
不过，尹明山还是没有放弃。2015年，他宣布力帆将转向新能源汽车。
“新能源汽车将被列为力帆未来发展目标，计划到2020年推出21款纯电动和混合动力车型，累计销售新能源汽车50万辆。”
然而，一个人有勇气是没有用的。当底盘不稳定时，它倒塌只是时间问题。
2016年，力帆乘用车被认定为“骗补”，涉及中央财政补贴资金1.14亿元，力帆新能源汽车被取消补贴和生产资格。
一个错误的步骤将导致完全的损失。此后，力帆开始失控走下坡路，经营亏损。
2017年，在一场新车发布会上，尹明善写了一首诗，宣布退役：
“八十天之内，力帆衰落；
接班人，力帆腾飞。
力帆走了弯路，羞于辜负商人；
现在在平坦的道路上，工厂和商人都富裕了。
商户关怀，力帆荣耀；
力帆妖娆，老尹逍遥。"
力帆的烂摊子交给了穆刚，他也无可奈何，只能眼睁睁地看着力帆帝国一点一点地崩塌。
2019年，81岁的尹明善再次出道。不过，就算有姜子牙的勇气，没有运气，力帆也救不了他。
截至2020年上半年，力帆总负债高达178.63亿元，力帆净资产几乎是负债的零头。
最终，尹明善打破了罐子，2020年4月，他将自己25岁的孙女尹安妮推上了顶峰。
然而，在商场里待了许久的尹明善，却对力帆无计可施。一个研究生还没毕业，什么事都没有做的小女孩，能掀起怎样的风暴？
经过4个多月的奋斗，2020年8月，力帆集团宣布：
“控股股东力帆控股因资产不足以清偿到期债务，申请破产重整。”
两个月后，尹明善、陈乔峰、尹希迪、尹索薇全家因涉嫌信息泄露违法被立案侦查。
2021年1月22日，吉利正式加入力帆集团，力帆集团易主，尹明善时代结束。
尹明山只能用言语表达愤怒：
“那些不放手的人，包括我在内，都以悲惨的结局告终。
输了，自己受苦；
是的，我也很痛苦。
什么痛？
世界上没有敌人，为什么要和自己的家人抗争？
世界上没有人是完美的，你为什么要责备自己？
何必！"
在他的散文《与自己和平相处》中，他无奈地回顾了自己的人生，最后说：
“我希望太多的未来从未实现，它一直是一个梦想。”
现在他从梦中醒来，不知道他醒了没有？
热门跟贴