他们坚守着“外防输入”的第一道防线。
盛夏的福州港，似火的骄阳炙烤着大地，但热浪阻挡不了福州海关关员的步伐，他们全副武装，穿梭于船舶舷梯、查验平台、冷链仓库。
受春节假期、新冠肺炎疫情等各种因素的叠加影响，福港集箱（FCT）进口冷藏箱量持续低迷。
青州、江阴港区在今年1-3月份，进口冷藏箱合计1592标箱，箱量持续下滑，市场前景岌岌可危。
为了保畅通促循环、提质效促增长，福州海关助企纾困降成本、渡难关，进一步优化冷链查验模式，增派专班人手，组建机动专班，随时应对大批量作业。两级海关关领导率先垂范，进驻专班。
同时，港区配合海关，第一时间吊柜到场，增加查验工人辅助海关取样作业。
海关、码头上下一心，共克时艰，引导市场信心快速恢复，有效改善口岸营商环境，助力提升港区服务水平，充分发挥地区冷链产业优势，增强了口岸竞争力，展现了大国海关担当。
受积极因素影响，青州港区的进口冷藏箱量，逐月回升到5月份的456标箱，6月份的785标箱以及7月份的1149标箱，并首次实现当月同比正增长。江阴港区核酸取样量和进口冻柜箱量，5月份起也逐步提升。
此外，福州海关审时度势，优化外轮登临检查，提升了船舶作业效率。
2021年年底，海关对中国台湾航线的登临检查措施做了优化、科学研判，进一步降低了中国台湾直航船舶登临检疫率。
今年5-7月，青州港区登临直航船舶占比为22.5%，较去年同期下降27.1%；江阴港区登临直航船舶占比为27%，较去年同期下降13.4%。
福州海关还根据疫情防控形势，适时调整外轮登临频率，在确保有效防控的前提下，尽全力保障船舶正常进出港，减少等待作业时间，加速码头泊位的周转利用，促进外贸保稳提效。
此外，福州海关会同福建港口集团，以客户需求为导向，融合集体智慧，创新监管模式。
继2021年6月，江阴港区以电子隔离监管模式替代物理围网隔离，实现综合保税区升级后，今年1月18日，江阴港区成功实现了“整船换载”零突破，在确保海关有效监管、安全靠泊的前提下，福州港航运服务再升级。
今年5月20日，榕城海关出台整船换载监管指引，进一步推动江阴港区以“全船进分批出”的模式开展该项业务。为客户提供优质服务、缓解船舶运行压力、提升港区中转效率和综合竞争力，画上了浓墨重彩的一笔。
为了推动福州水产品集散中心的整体复苏，以及进一步提升福港集箱进口冻柜通关效率，福州海关派出业务、技术骨干力量，与福州市政府各相关部门配合，启动冻柜核酸取样机器人项目。
他们深入企业进行市场调研，向科技公司详细讲解核酸取样操作的技术规范、流程及远程监管要求等，为未来的产品研发打造核心框架，为建设绿色港口、提升智能化水平，奠定基础。
福州海关坚守着“外防输入”的第一道防线，身为关员，他们不仅是冲锋在前、严守国门、直面病毒威胁的勇士，他们还是为人子女、为人父母的普通人。
他们在专班封闭工作期间，有错过陪伴孩子高考、中考的遗憾与自责，有无法将身体有恙的父母送医的愧疚与焦虑，但作为“口岸守护神”，他们无怨无悔。
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来源：福港集箱
本期编辑：Effy
审发：王禹
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