北京时间8月5日9时到10时，上汽通用五菱和东风日产相继发布了7月成绩单，细心的车主不难发现：轩逸的冠军没有了！

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先来看看东风日产的成绩单，86474辆的7月成绩，同比增长7.4%；其中轩逸的销量是39065辆，相比上个月6月份的45767辆，下降了6502辆；轩逸的好消息就是e-POWER车型的不充电电驱动技术，让众多年轻车主为之侧目；但是轩逸的3.9万辆并不能保证拿到轿车领域的月销冠军！

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再来看看五菱的成绩单，五菱的7月销量同比增长32%，达到了145017辆，虽然没有超过比亚迪的16.25万辆，但依旧保持了很高的水准；其中新能源销量是59288辆，同比增长的幅度高达117%；虽然官方没有明确每个车型的具体销量，但是这接近6万辆的销量里面，绝大多数的销量都是宏光MINI EV贡献的，预计超过了4.5万辆！

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6月份的轿车销量排行榜里面，轩逸是以45767辆的成绩夺冠，亚军是宏光MINI EV的39798辆；两个车型的差距接近6000辆；可是7月份就不一样了，两个车型的销量“反转”了一下：轩逸是3.9万辆，而宏光MINI EV很可能是4.5万辆；轩逸的冠军就这么没了！

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每个车型要想在轿车领域夺冠，其实难度都是很大的，毕竟市面上的绝大部分车企都比较看重轿车市场，要想进入头部阵营就很难，更别提卫冕夺冠了！[本文数据来源于五菱和东风日产官媒，如有异议请移步评论区指正，如有侵权请私信联系作者进行删除或修改！]

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