今年上半年，本田向中国市场投放了自己首款真正意义上的电动汽车——e:NS1。与此同时，本田还宣布将加码电动化，未来十年，将投入8万亿日元重点发展以全新纯电动车品牌e:N为首的电动车。而在今年下半年，本田也是为国内用户准备了多款新车，今天，小编就带大家去看看。
首先，我们来看看广汽本田都有哪些动作？
新款奥德赛Elite版在造型设计方面与新款奥德赛保持一致，主要针对细节进行调整，同时采用四座座椅布局。
前脸部分，新款奥德赛Elite版采用了双条形镀铬饰条，其格栅内部换装为蜂窝状的样式，为整个前脸增添了几分专属感。
至于尾灯样式，新车则与新款奥德赛保持一致，但是进行了熏黑处理，同时贯穿式的装饰条由镀铬材质调整为银色金属材质，并且下方贴有Elite版本专属LOGO。
车身尺寸方面，新款奥德赛Elite版的长宽高分别为4861/1820/1705mm，轴距则达到2900mm。
内饰方面，Elite版车型将延续现款车型的设计，采用标准四座头等舱布局，可以为后排乘客带来宽敞的车内空间，并且座椅还支持多角度的电动调节，进一步提升了后排乘员的舒适性。
动力方面，新款奥德赛Elite版搭载第三代i-MMD混动系统，其中2.0L发动机代号为LFB11，最大功率107kW，最大扭矩175N·m；电动机最大功率为135kW，最大扭矩315N·m；系统综合功率158Kw，传动系统方面搭载E-CVT变速箱。
型格 e:HEV
从工信部的申报信息来看，型格 e:HEV混动版相比现款车型最大的变化是搭载了基于2.0L四缸发动机打造的HEV混动系统。
造型方面，型格混动版与燃油版车型整体差别不大。前脸部分，型格混动版采用小尺寸进气格栅设计并与两侧大灯相连，而在下包围处，新车则配备了梯形进气口，营造出较为运动的气息。
车身侧面，型格混动版采用贯穿式腰线设计，并配备了双五幅轮圈，造型动感时尚。根据申报信息来看，新车将提供17英寸/18英寸两种规格轮圈，前格栅、外后视镜壳以及后包围也将根据车型不同略有差异。
尾部方面，型格混动版与燃油版最大的区别是在右下方加入了能彰显其混动身份的“e:HEV”标识。
车身尺寸方面，型格混动版的长宽高分别为4689/1802/1415mm(1420mm)，轴距为2735mm。
动力方面，型格混动版搭载了一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，发动机最大功率为105kW，官方百公里综合油耗根据整备质量不同分别为4.39L、4.47L和4.51L。
ZR-V 致在
ZR-V 致在的定位介于 缤智 和 皓影 之间。目前，该车已正式开启预售，预售价16.8万元起。
ZR-V 致在的造型设计与美版HR-V高度一致，采用了全新的设计语言。前脸部分，ZR-V 致在采用蜂窝状的前进气格栅设计，搭配两侧犀利的大灯灯组，造型十分吸睛。此外，新车的发动机舱盖上筋线微微凸起，肌肉感较为明显。而下方「C」字形的前包围则采用黑化处理，营造出较为强烈的运动感。
车身侧面，ZR-V致在的造型较为简约。其中，独特的型面设计营造出不错的光影效果。另外，新车的车身腰线较为简洁，整个车侧的视觉效果也更显修长。需要说明的是，新车的前车门带有无钥匙进入功能，而门把手则没有采用隐藏式设计，而是与前门把相同样式的设计。
车尾部分，ZR-V 致在并没有采用过于激进的设计，造型别致的尾灯与富有层次感的下包围相搭配，并通过大面的镀铬饰条进行点缀，提升了整体的豪华感。
车身尺寸方面，ZR-V 致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。
内饰方面，ZR-V致在采用了本田最新的“Simplicity and Something”家族式设计语言，中控台呈T型的布局，并配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘。至于仪表台下方，新车则采用了贯穿式的蜂窝状空调出风口设计，中央控制面板区域保留了部分物理控制按键。而挡把区域，新车也进行了重新设计，整个内饰营造出不错的科技感。其中，10.2英寸的全液晶仪表盘，信息齐全，左侧显示多媒体和App应用，右侧显示驾驶相关功能信息。10.1英寸的中控屏采方格式的布局，支持车联网和百度CarLife，内置了天猫 精灵 等应用。
座椅方面，ZR-V致在采用了五座的布局形式，并支持4/6比例放倒。其中，新车前排两个座椅采用真皮包裹，并支持电动调节。此外，新车的空间表现在同级别中也有一定优势，头部空间充裕，腿部空间并不显得拘谨。至于后排座椅，新车同样配置齐全。其中，像头枕，中央扶手，空调出风口和充电接口，新车都是一应俱全。
动力部分，ZR-V 致在将搭载了1.5T发动机，这台发动机最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。
全新一代缤智
作为全新换代车型，全新缤智基本延续海外版的设计，有望于年内正式发布。
外观方面，广汽本田全新缤智采用更加板直的线条设计，整体身材向掀背式轿跑SUV靠拢。前脸部分，新车采用大嘴造型的前脸搭配横向的饰条，显得十分威严。另外，新车两侧的灯组变得更加的细长，并与镀铬饰条相连接，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。
车身侧面，后车门门把手仍然位于车窗处，同时后车窗的尺寸更大，轮圈还采用了全新的样式。
车尾部分，全新缤智的尾部造型与海外版车型保持一致，贯穿式的尾灯采用了多层次的设计，上部为红色的LED尾灯，下部为透明的车灯设计，造型别致。灯组内部包含了制动灯、转向灯、倒车灯等。而后保险杠则没有特别的镀铬排气装饰。
车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，相比现款车型，轴距不变，车长增加52mm，车宽增加18mm。另外，新车还将提供全景天幕、前后摄像头、双色车身等。
内饰方面，全新缤智应用了本田的乘员空间最大化，机械空间最小化MM理念，比现款更修长、更宽阔，有着更好的视野表现。另外，全新缤智将采用贯穿式设计，网状的空调出风口连接了中控台两侧，大气且富有运动感。另外，新车还将配备悬浮式中控屏，并保留空调控制旋钮的设计。
动力方面，全新缤智搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，官方百公里油耗6.3L/100km。
事实上，除了广汽本田以外，东风本田下半年也有多款重磅车型将会与我们见面。那么，东风本田又将带来哪些新车呢？我们将在下期为大家继续介绍。
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